Ar 2025 m. Ar gali būti Noah Gragson sezonas?
Nauji metai, nauja komanda ir naujas numeris, tačiau Noah Gragson kažkas skiriasi. Nesvarbu, ar tai pasitikėjimas savimi, jaudulys, ar tik „Mullet“ metai, 2025 m. Gragsonas gali būti dideli metai Gragsonui trečiajame „Cup“ serijos varžybose.
Mulleto metai pic.twitter.com/gnksjciaa6
– Nojus Gragsonas (@noahgragson) 2025 m. Vasario 2 d
Ar 2025 m. Ar gali būti Noah Gragson sezonas?
Kažkas apie Nojų Gragsoną skiriasi 2025 m. Aplink jį yra aura, nesvarbu, ar tai pasitikėjimas savimi, ar tik patirtis. Gragsonas eis į savo trečiąjį sezoną taurės serijoje. Treji metai, trys komandos, tačiau šiais metais yra su jo 2024 m. Įgulos viršininku Drew Blickensderferiu.
Kad ir koks jis būtų, jis buvo eksponuojamas „Cook Out Clash“ šį savaitgalį. Gragsonas padarė trijų pločių leidimą, kuris yra tik dvi juostos pločio. Padaryti šį leidimą Kyle'ui Buschui, vienam didžiausių visų laikų automobilių vairuotojų, ir Justiną Haley. Šis žingsnis padėjo Gragsonui trečiajam į savo karščio lenktynes ir užfiksuotas į susirėmimą.
Skaitykite daugiau: „Clash at Bowman Gray“ nenuvylė, nes Chase'as Elliott užkariavo „Madhouse“
Gragsono taurės karjera iki šiol:
Gragsonas gavo savo pirmąją taurę, pradedančią lenktyniauti ne visą darbo dieną 2022 m. Pradėjęs sezoną, jis patektų į „Daytona 500“ su „Beard Motorsports“, tačiau sugadintų. Jis sudarytų du papildomus komandai startus. Jis padarys dešimt startų „Kaulig Racing“, kur, kaip manoma, jis eina po savo „Xfinity“ karjeros.
Tačiau kai 2022 m. Rudens lenktynėse Alexas Bowmanas patyrė smegenų sukrėtimą Teksase, Gragsonas ėmėsi savo pareigų kaip „Hendrick Motorsports“ rezervo vairuotojo. Važiuodamas Hendricko #48 „Camaro“, jis padarė penkis startus
Atsiradus „Xfinity“ karjerai, kuri buvo viena už įrašų knygas, aštuonios pergalės, įskaitant keturias iš eilės, lūkesčiai buvo dideli, kad Nojus pateko į taurę. Tačiau jo 2023 m. Taurės sezonas buvo silpnas. Svarbiausias „Legacy Motor Club“ ir sezono vidurio atstumas nuo komandos nebuvo tai, kaip jis norėjo pradėti „Cup Racing“.
Naujas 2024 m. Sezonas atnešė naują komandą Stewart-Haas. Perėmęs „10 Ford“, Gragsonas atšoko nuo savo 2023 m. Sezono. Dvi geriausios penkios kvalifikacijos vietos Dovere ir Kanzase, atgal. Trečiosios vietos finišas „Talladega“ buvo geriausias sezono finišas. Tai buvo sezonas, kurio jam reikėjo padidinti vairuotojo atsargas. Vidutinė 21,6 ir 19,6 finišo pradžia-tvirtos pastangos savo pirmąjį visą darbo dieną.
Gragsono pastangos 2023 m. Sulaukė „Front Row Motorsports“ dėmesio. Michaelas McDowellas sezono pabaigoje važiavo į „Spire Motorsports“, o Stewartas-Haasas uždarys duris. FRM, norintis įtraukti į savo jaunatvišką sąrašą, pasirašė Gragsoną į daugiametę sutartį.
Gragsonas spaudos konferencijoje sakė „…… Aš nežinojau, ar turiu galimybę bėgti taurės serijoje, remiantis tuo, kaip vyko 2023 m. Sezonas, ir sugebėti pakelti savo kojas po manimi. Stewart-Haas, tai tikrai atvėrė žmonių akis “
„Gragson“ beribis potencialas „Front Row Motorsports“
Mes jau matėme tai kelyje, tačiau „Gragson“ galimybė padaryti puikius dalykus su „Front Row Motorsports“ yra įmanoma. Nesvarbu, ar padarytumėte trijų plačių judesių lazdą prie Bowmano Gray'o, ar gavote tą pirmąją taurę ir patekote į atkrintamąsias varžybas, ten yra tinkami dalykai.
Jis prisijungia prie vairuotojų grupės, su kuria prieš tai lenktyniauja, Toddą Gillilandą Kyle'o Buscho automobilių sporte ir Zane Smith „JR Motorsports“. Tai neįtikėtinai jauna komanda, vidutinis amžius yra 25 metų. Jis grįžo su savo SHR įgulos vadovo Drew Blickensderferiu.
Jis turi tvirtą pagrindą su savo komanda ir „Front Row Motorsports“, kuris padidėja nuo „Ford Performance“. Jie yra 1 pakopos partneris su gamintoju ir aljansas su „Team Penske“.
Puikios įrangos derinys, grįžtantis įgulos vadovas ir pasitikėjimo Nojiu aura, kurios negalima įveikti garaže. Manau, kad jis gali išeiti ir surinkti tą pirmąją pergalę.
Remdamasis jo 2024 m. Rezultatais, manau, kad Talladega, Doveris ar Kanzasas galėtų būti ten, kur išsiskyrė Gragsonas. Jei jis surengs atkrintamąsias varžybas, nemanau, kad tai niekuo nustebintų, jei jis sudarytų 12 turą.
„Gragson“ laimėjimas taurėje bus taurės garažo vakarėlis, nematytas, nes Clintas Bowyeris lenktyniavo. Populiarus vairuotojas, turintis didžiulį kompetencijos potencialą taurėje.
Pateiktas vaizdas: „Imago“/„Icon Sportswire“. 2012 7 19
Skaitykite toliau: penki NASCAR vairuotojai, kuriems reikia gero 2025 m.
