„M-Sport-Ford“ pristato naują „Puma“ išvaizdą WRC 2025 m
„M-Sport“ nuėmė dangtelius nuo savo naujai dekoruoto „Ford Puma“, kuris dalyvaus 2025 m. pasaulio ralio čempionate, prieš kitą savaitę vyksiantį Monte Karlo atidarymą.
Didžiosios Britanijos komanda atskleidė naują tamsiai mėlynos spalvos schemą, pratęsiančią jos ryšį su energetinių gėrimų milžine Red Bull ir technologijų bendrove SafetyCulture.
„M-Sport“ vėl pateiks du etatus. Jis išlaikė Gregoire'o Munsterio, kuris dabar vadovaus komandai po Adrieno Fourmaux išvykimo į „Hyundai“, paslaugas, o liuksemburgiečio dabar prisijungė „Rally1“ debiutantas Joshas McErleanas.
Švedijos ralyje prasidėsiančioje šešių raundų programoje komanda išleis Puma Martinsui Seskui, o privatus lenktynininkas Jourdan Serderidis taip pat sustiprins savo gretas sniego varžybose.
Be naujos apipavidalinimo, „M-Sport“ patobulino „Puma“ variklių planus ir sukūrė naujus pavarų skaičius po FIA sprendimo šiais metais pašalinti hibridinę galią iš „Rally1“ automobilių.
„Šiais metais tai bus iššūkis ir turime būti realistai, ką galime pasiekti“, – portalui Motorsport.com sakė „M-Sport“ komandos vadovas Richardas Milleneris.
„Tikslas buvo išlikti čempionate, tai buvo pagrindinis dalykas, kuris yra sunkiau nei bet kada anksčiau.
„Akivaizdu, kad Adrieno praradimas buvo didžiulis smūgis, bet mes tiesiog turime su tuo gyventi. Tikslas buvo rasti du vairuotojus, kurie leistų mums tęsti.
2025 m. M-Sport Ford Puma Rally1 dažymas
Nuotrauka: M-Sport
„Tikslas visada buvo keletą sezonų išlaikyti Gregoire'ą automobilyje, suteikti jam galimybę tobulėti, todėl su juo praleisti antrus metus yra puiku.
„Tai bus spaudimas, nes jis bus laikomas pirmuoju numeriu, o kartu ir lūkesčiai – bet tai išorinė, o ne vidinė.
„Norime, kad jis tęstų tą patį, ką jis baigė praėjusiais metais, kai buvo nustatytas konkurencinis laikas, o Joshas patyrė didžiausią iššūkį iš visų, todėl labai svarbu būti labai protingam.
„Jei bandysime ir nukelsime kovą su kitomis dviem komandomis, atrodysime kvailai. Turime pasistengti ir įgyti tai, ką galime su turimais žmonėmis.
„Tačiau džiaugiuosi, kad turime šiuos du vairuotojus ir komandą, kuri atliks sezoną, nes manau, kad du variantai, kurių žmonės nesupranta, yra tai, kad tai buvo jauna nepatyrusi komanda, arba jos nebuvo.
„Du jaunuoliai, įgyjantys žinių be jokio spaudimo, gali būti puiki komandos aplinka ir padėti mums žengti į priekį dar vienus gerus metus. Darysime savo reikalus ir žiūrėsime, kur baigsime“.
„M-Sport“ konkurentai „Toyota“ ir „Hyundai“ nusprendė pakartoti savo 2024 m.
„Toyota“ išlaikė visiškai juodą savo „GR Yaris“, kuriam buvo atlikti išmetimo sistemos ir skirstomųjų velenų modifikacijos, išvaizdą, o pavarų skaičiai taip pat buvo peržiūrėti, be kitų priemonių paketui optimizuoti.
„Hyundai“ išlaikė pažįstamą dangaus mėlynumo ir oranžinę spalvą savo „i20 N“ ir sezoną Monte Karle pradės beveik nepakeistu 2024 m. Komanda planuoja kitą mėnesį debiutuoti savo ilgai lauktą ir gerokai pataisytą automobilį Švedijos ralyje.
Šiame straipsnyje
Tomas Hovardas
WRC
Gregoire'as Munsteris
M-Sportas
Būkite pirmasis, kuris sužinos ir užsiprenumeruokite naujienas el. paštu realiuoju laiku šiomis temomis
Prenumeruokite naujienų įspėjimus