Markesas rekomendavo Lorenzo „Honda“, kad išvengtų „Ducati“ dominavimo

Marcas Marquezas atskleidė, kad 2019 m. MotoGP sezonui pasiūlė Jorge Lorenzo vardą „Honda“, kad išvengtų didėjančios „Ducati“ grėsmės.

Lorenzo, vienintelis motociklininkas, įveikęs Marquezą iki čempiono titulo per pastarąjį 2010-aisiais, kai jis buvo purpurinis, prisijungė prie „Ducati“ 2017 m., kai išsiskyrė su savo ilgamečiu darbdaviu „Yamaha“.

Tačiau dar nespėjęs visiškai prisitaikyti prie „Desmosedici“ ir pradėti laimėti „Grand Prix“ antrajame 2018 metų sezone, „Ducati“ jau nusprendė nepratęsti sutarties kitiems metams.

Tačiau pats Lorenzo atvykimas į „Ducati“ sukėlė pavojaus varpus tautiečiui Marquezui, kuris nujautė, kad italų gamintojas pradeda susitvarkyti „MotoGP“.

Štai kodėl jis kalbėjosi su „Honda“, kad 2019 m. priimtų tris aukščiausios klasės čempioną, žinodamas, kad „Ducati“ gali nutraukti Japonijos markės hegemoniją su Lorenzo kalibro motociklininku.

„Kai Lorenzo jau buvo „Ducati“, aš pasakiau („Honda“): „Jie atvyko“, – Ispanijos dokumentiniame filme sakė Marquezas. La vida en rojo.

„Aš sakau („Honda”), kad geriausia strategija yra paimti Lorenzo ir įdėti jį čia. Jei ne, kitas motociklininkas su kita marke jus įveiks, nes Lorenzo yra Lorenzo, penkis kartus pasaulio čempionas.”

Lorenzo prisijungė prie „Ducati“ tuo metu, kai ji dar tik grįžo prie pergalių MotoGP lenktynėse, vadovaujama naujojo technikos vadovo Gigi Dall'Igna.

Marcas Marquezas, „Ducati“ komanda

Nuotrauka: Gold and Goose / Motorsport Images

Tačiau, kaip ir buvęs jo „Yamaha“ komandos draugas ir pagrindinis varžovas Valentino Rossi, ispanas pirmaisiais metais taip pat sunkiai susitvarkė su dviračiu.

Jis laimėjo tris lenktynes ​​savo antrojo kurso kampanijoje su „Ducati“, įskaitant triumfus Mugele ir Barselonoje, suteikdamas žvilgsnį į tai, ką jie būtų galėję pasiekti kartu, jei partnerystė būtų tęsiama 2019 m.

Tačiau šiuo metu „Ducati“ jau nusprendė paaukštinti Danilo Petrucci iš „Pramac“, o Lorenzo sudarė šokiruojantį susitarimą su „Honda“, kad pakeistų pasitraukiantį Dani Pedrosą.

Prisimindamas savo laiką su „Ducati“, Lorenzo sakė: „Jau nujaučiau. Atsitiko taip, kad galbūt maniau, kad adaptacija bus greitesnė.

„Tai buvo dviratis, kuris tiesiojoje važiavo greičiau, stabdant buvo labai stabilus, bet jame nebuvo „Yamaha“ posūkio. Iš esmės norėjau su „Ducati“ važiuoti kaip su „Yamaha“.

„Maniau, kad 2018-uosius pradėsiu geriau, bet buvo priešingai. Be to, man nepasisekė dėl tos trigubos avarijos Jereze ir nokautavęs Dovizioso, pretendentą į titulą kartu su Marquezu, ir tai nepasisekė. „Ducati“ taip pat nedžiugina.

„Kai pamačiau, kad esu tarp uolos ir kietos vietos, paėmiau ragelį ir paskambinau („Honda“ bosui) Alberto Puigui.

Po 2019 m. Marquezo komandos draugo „Honda“ sezono Lorenzo skyrė laiko savo profesionalaus motociklininko karjerai.