Arvidas Lindbladas gali būti kita „Red Bull“ superžvaigždė
Arvidas Lindbladas yra naujasis „Red Bull“ radaro talentas. Helmutas Marko jau giria jį: „Tai, kas jį daro neįtikėtinu (yra) jo grynas greitis“.
Arvidas Lindbladas ir „Red Bull“ siekia „Super“ licencijos
Arvidas Lindbladas, gimęs 2007 m., yra kylanti „Red Bull Junior Team“ žvaigždė. Didžiosios Britanijos vairuotojas jau sulaukia dėmesio Formulėje 3. Formulėje 2 jis debiutuos 2025 m. kartu su Campos, bendradarbiaujančiu su Pepe Martì.
Jo talentas yra įspūdingas, net Helmutas Marko yra pilnas pagyrimų. „Red Bull“ patarėjas pripažino, kad komanda žiūri į įvairius lenktynininkus, tačiau Lindbladas yra perspektyviausias.
„Tai, kas jį daro neįtikėtinu (yra) jo grynas greitis. Per šio sezono Formulės 3 lenktynes jis per vieną ratą aplenkė 14 automobilių“. – Helmutas Marko apie Arvidą Lindbaldą.
Prieš pradėdamas lenktynes F2, jis dalyvaus regioniniame čempionate Naujojoje Zelandijoje, kuris suteiks jam reikiamus taškus superlicencijai gauti. Jei Lindbladas ir toliau parodys, kad yra pakankamai greitas Formulėje 2, jis gali žengti žingsnį į priekį Formulėje 1.
Kas yra Arvidas Lindbladas?
Lindbladas, britų vairuotojas, kilęs iš Indijos ir Švedijos, kartinguose debiutavo būdamas vos 8 metų. Kartingo varžybose jis laimėjo WSK Final Series ir WSK Final Cup. O ant pasaulio čempionato pakylos jis buvo ir 2021, ir 2022 m.
Lindblad neseniai prisijungė prie vienviečių automobilių pasaulio. 2021 m. Christianas Horneris ir Marko nusprendė jį pasveikinti „Red Bull Junior“ komandoje. Su „Red Bull“ jis debiutavo „Formulėje 4“ ir po viso sezono kovų su Kacperiu Sztuka ir Ugo Ugochukwu užėmė trečią.
Vos po vieno sezono jis buvo pasiruošęs 2024 m. Formulei 3, per vidurį neperėjęs visų įprastų varžybų.
Bahreine Lindbladas laimėjo pirmąsias lenktynes su Prema, o vėliau Melburne vėl užlipo ant prizininkų pakylos. Barselonoje jis laimėjo „Feature Race“. Jis vėl laimėjo dvi savaitgalio lenktynes Silverstone.
Šie rezultatai suteikė jam galimybę kovoti dėl titulo Monzoje prieš Leonardo Fornaroli, Gabriele Minì ir Luke'ą Browningą. Tačiau jis turėjo baisų savaitgalį ir sezoną baigė ketvirtoje turnyrinėje lentelėje. Tačiau teigiamai jis buvo geriausias sezono naujokas.
TAIP PAT GALITE PATIKTI: F1 naujienos: „Red Bull“ jau turi potencialų „Tsunoda“ pakeitimą
Lindbladas ir „Antonelli taisyklė”
Po Maxo Verstappeno debiuto F-1 FIA nusprendė padidinti amžių super licencijai gauti iki 18 metų. Tačiau praėjusį sezoną viskas pasikeitė.
Praėjusį birželį FIA pakeitė Tarptautinio sporto kodekso L priedą. Šis pakeitimas leido Formulėje 1 debiutuoti 17-mečiams pilotams, kurie parodė talentą ir turėjo tinkamus titulus.
Kadangi pokytis įvyko, kai Andrea Kimi Antonelli dar buvo nepilnametis ir buvo spėliojama apie jo debiutą F1 per Grand Prix Imoloje, tai buvo pavadinta „Antonelli taisyklė“.
Tačiau Antonelli, dabar jau „Mercedes“ vairuotojas, rugpjūtį sukako 18 metų. Kita vertus, tai tapo „Red Bull“ galimybe. Arvidui Lindbladui rugpjūtį taip pat sukako 17 metų, o dėl ISC skirtumų jis gali ateiti į Formulę 1 po 12 mėnesių.
Vis dėlto Tarptautinė federacija turi išanalizuoti kiekvieną atvejį. FIA vertins, ar kandidatas varžybų metu nuolat demonstravo įgūdžius ir brandą. Tokiu atveju jie galės gauti Super License sulaukę 17 metų.
Arvidui Lindbladui kol kas nieko nepatvirtinta. Tačiau matant, kaip greitai viskas keičiasi Formulėje 1, jo debiutas šioje kategorijoje gali būti ne per toli.
SKAITYTI KITAS: Helmutas Marko: „Red Bull“ viltingas „Max Factor“ tęsis 2025 m.
