Hulkenbergas giria Bortoleto už stiprią pradžia naujokų kampanijai
„Sauber“ atstovas Nico Hulkenbergas mano, kad komandos draugas Gabrielis Bortoleto turi visus ingredientus, kad būtų „puikus“ F1 vairuotojas.
Tikimasi, kad „F1“ podiumo finišas vadovaus Sauberui, kai jis pasirašė su komanda praėjusių metų pradžioje. Iš tiesų, 37-erių metų vyras šiais metais koncertavo labai aukštame lygyje ir prisidėjo prie daugumos „Sauber“ taškų.
Jo podiumas Didžiojoje Britanijoje, pirmasis jo pirmasis F1 ir „Sauber“ nuo 2012 m., Pabrėžė jo „Hinwil“ aprangos sėkmę.
Vis dėlto komandos draugas Gabrielis Bortoleto taip pat veikia labai aukštai – net kaip naujokas.
„Bortoleto“ reguliariai siekia Hulkenbergo tempo, kai vokietis gyrė 20-metį už jo pažangą 2025 m.
Įterptas iš „Getty Images“
Hulkenbergas aptaria Bortoleto stipriąsias puses
Pirmasis sezono turas Australijoje buvo grynas chaosas, o drėgnos sąlygos sukėlė labai nenuspėjamas lenktynes.
Tarp chaoso Nico Hulkenbergui pavyko reikalauti 7 -osios vietos savo „Sauber“ debiute.
„Sauber“ 2024 m. Kampanijos kontekste tai buvo labai stipri metų pradžia. Tačiau tai, kas tapo vėlesnėmis savaitėmis, buvo tai, kaip svarbūs šie dalykai buvo C45 pasirodymo kontekste.
Per pirmuosius kelis raundus „Hinwil“ pagrindu sukurta apranga reguliariai buvo lauko gale.
Dėl šios priežasties buvo palyginti nedaug antraščių apie „Sauber“ porą – ypač naujokui Gabrieliui Bortoleto.
Brazilas, kuris buvo nepastebėtas net prieš sezoną dėl tokių naujokų kaip Antonelli ir Bearman, tyliai eidavo savo verslą 2025 m. Pradžioje.
Nors „Sauber“ trūko taškų tempo, „Bortoleto“ palyginti greitai buvo kvalifikuotas komandos draugas Hulkenbergas.
Jo lenktynių tempas, nors ir vis dar atsiliko nuo 37-erių metų, taip pat buvo tvirtas.
Kai Jonathano Wheatley komanda atnešė atnaujinimus, Bortoleto tempas buvo paverstas taškų finišu.
Kalbėdamas Vengrijos bendrosios praktikos gydytoje, Hulkenbergas buvo kupinas pagyrimo savo komandos draugui:
„Jis yra labai stiprus, vargu ar daro klaidų, labai sunkų darbuotoją, labai atsidavusį ir susikaupusį.
„Manau, kad jis čia labai mėgsta laiką. Jis turi visus ingredientus, kurių jums reikia sėkmingai karjerai ir tapti puikiu vairuotoju.
„Dėl naujokų jis jau yra pažengęs ir daro labai gerą darbą“.
„Dabar jis keletą kartų lankosi taškuose, o tai mums naudinga – ir aš manau, kad dar reikia iš jo ateiti“.
Įterptas iš „Getty Images“
„Audi“ turi gerus pagrindus, kuriuos reikia remtis
Antraštės apie „Sauber“ (ir „Audi“) buvo nepaprastai teigiamos nuo Ispanijos GP atnaujinimo paketo.
Tai yra dėl rimtos priežasties, kai Šveicarijos komanda kovoja už 5 -ą vietą konstruktorių čempionate ir kelyje į vieną geriausių F1 kampanijų per pastarąją istoriją.
Žinoma, jų sezono viduryje atgimimas neatmeta kai kurių vidutinės trukmės kliūčių, su kuriomis jie susiduria.
2026 m. Yra dideli klaustukai, susiję su „Audi“ varikliu ir jo konkurencingumu.
Kaip naujas „F1“ gamintojas, „Audi“ žaidžia pasivijimą labiau patyrusiems ir patyrusiems gamintojams.
Jonathanas Wheatley ir Mattia Binotto abu tai pripažino, signalizuodami prieš naujus reglamentus.
„Audi“ pripažins, kad jų F1 projektas bus būtent toks – projektas.
Nors bus svarbu parodyti pažangą protingame laikotarpyje, „Sauber“ gali būti patenkintas, kad jų vairuotojo partnerystė optimizuos jiems duotą mašiną.
Pagrindinė nuotrauka: Andy Hone/Lat vaizdai (per „Sauber Media“ galeriją)
