Klausimai apie kalendorių, mažėjanti Antonelli persvara ir daugiau Belgijos Grand Prix pokalbių temų – „RaceFans“

Pastarosiose lenktynėse Andrea Kimi Antonelli pranašumas buvo sumažintas, bet ar sezonas taip pat bus sutrumpintas? Čia kalbama apie Belgijos Grand Prix.

F1 kalendorinis galvos skausmas?

Kadangi Formulė 1 artėja prie sezono vidurio pertraukos jau sutrumpintame sezone, ar vėliau šiais metais pralaimės daugiau lenktynių? Bahreino ir Saudo Arabijos grandų lenktynės jau buvo atšauktos dėl karinių veiksmų Artimuosiuose Rytuose, o neseniai atsinaujinę karo veiksmai šioje srityje nežada nieko gero planuojamoms paskutinėms lenktynėms Katare ir Abu Dabyje.

Yra pranešimų, kad kitos serijos, susidūrusios su panašiomis problemomis, perkels savo lenktynes, o „Formulės 1“ generalinis direktorius Stefano Domenicali sakė, kad yra atsarginis pasaulio čempionato planas. Bet kiek dar F1 gali sau leisti palikti ją?

Antonellio persvara mažėja

Sveika, 66 taškų skirtuma Andrea Kimi Antonelli, kuriuo pirmavo čempionate vos prieš tris turus, nuo to laiko gąsdinamai sumažėjo ir daugiausia ne dėl jo paties kaltės. Automobilio problemos Ispanijoje ir Silverstone leido jo komandos draugui prisiartinti, nors George'as Russellas patyrė ir savo nelaimių.

Russellas nesiruošė sumažinti Antonelli persvaros Silverstone, kol situacija nepasikeitė paskutiniuose etapuose. Po atsitiktinės antrosios vietos namuose jis prisipažino, kad vis dar nėra „Mercedes“ automobilio viršūnėje – ar tai pasikeis trasoje, kurioje jis laimėjo „keliuose“ prieš diskvalifikavimą prieš dvejus metus?

Verstappeno pyktis

Maxas Verstappenas visada klestėjo itin greitame Spa-Francorchamps, savo „kitoje“ namų trasoje. Tačiau didelio greičio trasa greičiausiai paaštrins viską, kas jam nepatinka dabartinės kartos automobiliuose.

Silverstoune jis išreiškė savo nepasitenkinimą savo „Red Bull“ po to, kai išsuko vėlai lenktynėse. Tai gali būti dar vienas bandymų savaitgalis.

Kada pasikeis Hulkenbergo sėkmė?

Gabrielis Bortoleto grįžo į taškų vietas Silverstone, pirmą kartą nuo sezono pradžios papildydamas „Audi“ skaičių. Tačiau jo komandos draugas Nico Hulkenbergas patyrė dar daugiau problemų dėl automobilio vis labiau varginantį sezoną.

„Cadillac“ vairuotojai ir Lance'as Strollas nuolat atsiduria taškų pakraštyje. Ar tikrai jo sėkmė greitai pasikeis?

Silverstone plokščios apdailos iškritimas

Nuvilianti Didžiosios Britanijos Grand Prix pabaiga, kai lauke slenka už saugos automobilio, daugelis nusivylė, ypač dėl to, kad „Formulės 1“ valdymo televizijos grafika iš pažiūros neteisingai pranešė pasauliui, kad lenktynės bus pradėtos iš naujo.

Kaip F1 turėtų spręsti panašius scenarijus ateityje? Ilgas laikas, per kurį aplenkti automobiliai pravažiuoja pro saugos automobilį, vėl vėlavo. Nusileidusių automobilių siuntimas į aikštelės galą sukurtų akivaizdžią ir didžiulę nesąžiningumą – vairuotojai, sustoję pakeisti padangas ir dėl to iškritę iš pirmaujančio rato, atsidurtų labai nepalankioje padėtyje, tačiau tai nesustabdė kai kurių ekspertų, tvirtinančių, kad tai yra vienintelis galimas sprendimas.

Paprastesnė alternatyva – kad F1 galėtų tiesiog palikti apgadintus automobilius ten, kur jie yra, ir išvengti galvos skausmo – yra tokia, į kurią jie smalsiai atrodo nelinkę. Tačiau nesvarbu, ar jie bando pirmenybę teikti šou, ar sportui, Silverstone nei vienas, nei kitas nebuvo gerai aptarnaujamas.

Ar vyksite į Belgijos Grand Prix?

Jei vykstate į Belgiją šio savaitgalio lenktynėms, norime išgirsti iš jūsų:

Kaip manote, kas bus ta komanda, kuri nugalės Belgijos Grand Prix? Išsakykite savo nuomonę žemiau.

2026 m. Belgijos Grand Prix

Peržiūrėkite visus 2026 m. Belgijos Grand Prix straipsnius