Ketvirtasis „Prost“ titulas ir paskutinė „Senna“ pergalė

1993 m. Buvo 1 „Formulės 1“ metai, kai Alainas Prostas užsitikrino savo galutinį čempionatą ir valdė savo ikoninę konkurenciją su Ayrtonu Senna.

1993 m. F1: Paskutinis „Prost“ ir „Senna“ konkurencijos turas

1993 m. Jų konkurentai dominavo Williamsas, suteikdamas Alainui Prostui didelį pranašumą čempionate. Puikus „Prost“ talentas buvo daug kartų demonstruojamas trasoje, galiausiai priversdamas jį laimėti pasaulio čempionatą.

Tais metais Williamsas suporuoja „Prost“ su Damonu Hillu, kuris laimėjo savo pirmąsias „Formulės 1“ lenktynes. Tačiau nepakankamas „McLaren Team“ rezultatas ribojo „Senna“ sugebėjimą efektyviai konkuruoti.

Prieš pradžią

Sezonas prasidėjo nuo tam tikro netikrumo, ypač dėl Williamso dalyvavimo. Grove įsikūrusi komanda pateikė savo pasiūlymą vėlai 1993 m. Čempionate, ir ne visos komandos sutiko suteikti jiems atsisakymą leisti jam lenktyniauti. Tačiau Williamsas galiausiai sulaukė patvirtinimo, nors tai buvo su kitų komandų skundais.

Tie metai taip pat pažymėjo „Honda“ pasitraukimą iš „Formulės 1“ scenos po dešimties sezonų. Tai lėmė didelės išlaidos, kurios Japonijos gamintojui tapo neįperkamos. „McLaren“ sumokėjo aukščiausią kainą. Komanda, anksčiau laisvai tiekiama „Honda“, dabar turėjo sudaryti 16 milijonų dolerių sandorį, kad gautų „Ford“ variklius.

Net jų vyriausiasis vairuotojas Ayrton Senna neatrodė, kad būtų patogu atlikti naują automobilį. Tais metais jis dažnai galvojo palikti komandą. Kol jis bandė užmegzti ryšį su Williamsu, Alainas Prostas sugebėjo jį sustabdyti.

Prancūzas nusprendė grįžti į „Motorsport“ kartu su Williamsu ir veto Senna kaip komandos draugu. Todėl brazilas buvo priverstas likti su „McLaren“, kuris neleido jam parodyti visų savo įgūdžių.

Tais metais FIA neįgyvendino jokių reikšmingų automobilių pakeitimų. Tačiau norėdami sumažinti jų greitį, ypač prie įėjimo į kampus, jie sumažino tiek automobilių, tiek padangų plotį, kad būtų mažiau sukibimas.

1993 m. F1 sezono pradžia

Alainas Prostas pasiekė pirmąją sezono poziciją prieš Senna. Nepaisant to, lenktynėse prancūzas pradėjo blogai ir jį aplenkė brazilas.

Pastarasis, jau ketvirtame ratu, turėjo atsisveikinti su bet kokia pergalės viltimi po sustabdymo problemos, kuri jį labai sulėtino. Prostas, po ilgos kovos tarp jų, sugebėjo jį aplenkti ir laimėti lenktynes.

Brazilijoje būtent Senna pasinaudojo „Prost“ padaryta klaida, priverusi jį išeiti į pensiją. Taigi Senna šlapioje trasoje, kur jam visada pavyko išaukštinti savo sugebėjimus, pravažiavo Demono kalną ir ėmėsi pergalės, eidamas čempionato persvarą, šešis taškus aplenkdami „Prost“.

Doningtonas prisimenamas kaip viena geriausių Brazilijos vairuotojo lenktynių, kuri per priešpaskutinį ratą perėjo iš penktosios į pirmąją vietą. Jis teigė, kad šia persvara visoms lenktynėms, aplenkdamas beveik visus vairuotojus ant tinklo, išskyrus Hilą, kuris finišavo antroje vietoje, bet buvo daugiau nei minutę atsilikęs.

Prostas vs Senna

Tačiau „McLaren“ techninės problemos vis labiau sekė Senna. Dėl hidraulinės gedimo problemos jis turėjo pasitraukti iš Imolos, kuri neleido jam tęsti. Prostas laimėjo lenktynes ​​ir su savo priešininku pradėjo uždaryti spragą reitinge.

Po incidento po incidento, kai lemputės klaidingai pasidarė geltonos, o ne žalios spalvos, požymiai pasikeitė Ispanijoje. Dėl to Prostas užtikrino dar vieną pergalę, o Senna užbaigė už jo. Senna turėjo susidurti su ryžtingu Michaelio Schumacherio iššūkiu per visas lenktynes.

Monake lentelės pasisuko. Nepaisant to, kad prasidėjo nuo stulpo pozicijos, Alainui Prostui nepavyko pasiekti rezultato, kurio jis tikėjosi. Prancūzas buvo nubaustas 10 sekundžių sustojimu už tai, kad per anksti judėjo per anksti. Be to, palikdamas duobes, jo variklis išėjo.

Kai jam pavyko pradėti iš naujo, jam buvo 22 -as, ratas už grupės galvos. Senna pasinaudojo šia problema, norėdama laimėti lenktynes ​​ir grįžti į lyderį pasaulio čempionate.

Skaitykite daugiau: 1990 m. F1 sezonas: tarp konkurencijos ir dramos

Posūkio taškas čempionato mūšyje

Kanada pamatė, kaip „Prost“ pirmavo į varžybas penkiais taškais – pozicija, kurią jis išlaikė visą sezoną. Po kovos su savo komandos draugu Hillu, „Williams“ vairuotojas laimėjo lenktynes. Sennos „McLaren“ nukentėjo nuo kintamosios srovės generatoriaus nesėkmės, kuri neleido tęsti brazilo.

Po trijų iš eilės pergalių prancūzui Prancūzijoje, JK ir Vokietijoje, Hill turėjo įrodyti savo įgūdžius Vengrijoje.

Kol jo komandos draugas sustojo ant formavimo rato ir pradėjo praeiti, Hill vis tiek atnešė pergalę Williamsui. Tai buvo jo pirmoji pergalė per savo karjerą, kurią jis sugebėjo pakartoti kitame dviejuose „Grands Prix“.

Portugalijos „Grand Prix“ metu Prostas paskelbė, kad metų pabaigoje pasitraukia iš lenktynių. Nors laimėti lenktynes ​​jam būtų buvęs geriausias būdas užsitikrinti titulą, Michaelas Schumacheris turėjo kitų idėjų.

Vokietijos vairuotojas sėkmingai aplenkė „Prost“ pirmąją vietą. Tačiau „Williams“ vairuotojui užėmė antrąją vietą, kad laimėtų 1993 m. „F1“ vairuotojo čempionatą.

Per pastarąsias kelias lenktynes ​​Senna vėl metė iššūkį Williamsui dėl pergalės. Japonijoje brazilas laimėjo prieš „Prost“, atkartojdamas tą patį rezultatą Australijoje.

Tai leido jam pasiekti antrą vietą pasaulio vairuotojų čempionate. Jis taip pat sugebėjo pasveikinti savo seną draugo varžovą ant podiumo. Pergalė Australijoje pažymėjo paskutinę „Senna“ pergalę 1 formulėje. Tai buvo sezonas, kai jis pademonstravo savo geriausius įgūdžius, nepaisant patyrusių iššūkių.

Jums taip pat gali patikti: saugumas F1: nuo Ayrton Senna iki šiandien

Metai „paskutiniai laikai“

Žvelgiant atgal, 1993 m. Buvo 1 „Formulės 1“ metai. Tai pažymėjo paskutines Alaino Prosto, kuris tais metais laimėjo savo paskutinį pasaulio čempionatą, lenktynes.

Tai taip pat buvo paskutinis kartas, kai Ayrtonas Senna važiavo „McLaren“ – komandai, kuri padėjo jam pasiekti istorinę sėkmę. Šį sezoną jis užtikrino paskutinę savo pergalę kartu su ilgamečiu varžovu, kuris savo karjerą padarė iššūkiu ir jaudinančiu.

Sezonui progresuojant, F1 pradėjo keistis. Tinklelis pasveikino jaunus talentus, tokius kaip Mika Hakkinen, atsisveikindamas su legendiniais čempionais, kurie tapo sporto istorija.

Perskaitykite toliau: Kaip Nico Rosbergas 2016 m. Nugalėjo Lewisą Hamiltoną