Pirmieji F1, sumušti rekordai ir stebinanti statistika

2024 m. Formulės 1 sezonas virto vienu konkurencingiausių čempionato per pastaruosius kelerius metus surengtų konkursų, tačiau jis prasidėjo ne taip.

Pradinėse lenktynėse atrodė, kad „Red Bull“ ir Maxas Verstappenas ketina tęsti ten, kur baigė savo dominuojančios 2023 m. kampanijos pabaigoje. Sezoną jis pradėjo prilygindamas Ayrtono Sennos visų laikų rekordui, surinkusiam daugumą „pole“ pozicijų iš eilės, iš paskutiniųjų praėjusių metų lenktynių užėmęs aštuonias iki septintojo rato Imoloje. Lygiavertis Sennos rekordas apėmė 1988 ir 1989 metų sezonus. Verstappenas taip pat atitiko, bet neįveikė Alaino Prosto 1993 m. rekordo, kai čempionato pradžioje užėmė „pole“ pozicijas.

Nuostabus Verstappeno pergalių rodiklis per ankstesnius sezonus tęsėsi ir šių metų pradžioje, tai trumpam paskatino jo karjeros pergalių rodiklį aplenkti sėkmingiausią visų laikų F1 pilotą – savo 2021 m. čempiono varžovą Lewisą Hamiltoną, kuris ištvėrė bene ilgiausią sausumą. nuo tada, kai prasidėjus metams tapo Grand Prix vairuotoju.

Antrajame metų rate „Red Bull“ prilygino „Williams“ 114 pergalių. Per 20 metų, kai „Red Bull“ įžengė į F1, „Williams“ iškovojo tik vieną pergalę. „Red Bull“ netrukus juos aplenkė ir tapo ketvirta sėkmingiausia visų laikų F1 komanda pagal pergales.

Bet paskui viskas pasikeitė. Verstappeno laimėjimų rodiklis sumažėjo po Imolos, o po pergalės Ispanijos Grand Prix jis praėjo 10 lenktynių nelaimėdamas – tai jo ilgiausias bėgimas be pergalių nuo 2020 m. Jungtinių Valstijų Grand Prix lenktynėse jo laimėjimo rodiklis nukrito žemiau Hamiltono, nepaisant „Mercedes“ piloto. tą savaitgalį antrą kartą per savo 300 ir daugiau Grand Prix karjerą išskrido iš F1 lenktynių. Tačiau iki sezono pabaigos Verstappenas grįžo į priekį.

„Red Bull“ varžovams sumažinus atotrūkį, atsirado galimybių laimėti kitiems. Australijoje, kur Verstappenas dėl techninio gedimo išėjo į pensiją, pergalę iškovojo Carlosas Sainzas Jnr. Jis praleido ankstesnes lenktynes, kai jam buvo atlikta skubi apendikso operacija, ir tapo pirmuoju vairuotoju, laimėjusiu po lenktynių praleidimo nuo 1997 m. Gerhardo Bergerio.

Kitą „Ferrari“ pergalę Monake iškovojo sužavėtas Charlesas Leclercas, kuris baigė nesėkmingą bėgimą savo namų lenktynėse. Tai buvo pirmas kartas, kai Monako Grand Prix laimėjo namų lenktynininkas nuo pasaulio čempionato pradžios. Taigi mažytė Prancūzijos Rivjeros kunigaikštystė tapo 13-ąja valstybe, kurioje F-1 nugalėtojas yra namuose.

Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir be skelbimų

Monako Grand Prix buvo procesijos reikalas, o šiemet tikrai nebuvo amžiams. Pirmojo rato raudona vėliava leido lauke atlikti privalomus padangų keitimus be duobių, o po to konkurentai cirkuliavo blaiviai, pažymėdami ratus, kai Leclercas valdė savo tempą per pirmąjį visų laikų Grand Prix ir nepakeitė pozicijos tarp 10 geriausių.

„McLaren“ taip pat pradėjo laimėti, o tai tikrai buvo palengvėjimas Lando Norrisui. Vykdamas į Majamio Grand Prix, jis padidino daugumos podiumų rekordą be pergalės iki 15. Laimėdamas Majamyje, jis sugrąžino šį rekordą neabejotinai mažiau sužavėtam Nickui Heidfeldui, kuris pasirodė 13 podiumų, bet nė karto neatsistojo. ant viršutinio laiptelio.

Daugumą „pole“ pozicijų per sezoną Norrisas susilygino su Verstappenu, kiekvienas iš jų užėmė po aštuonias. Tačiau Verstappenas galėjo turėti dar tris labai lengvai: jis prarado polius dėl baudų Spa (variklio keitimas) ir Losail (kliudymas) ir įveikė tokį patį laiką kaip Kanados Grand Prix polių laimėtojas George'as Russellas, tik prarado aukščiausią vietą, nes taip ir padarė. tai paskui „Mercedes“ vairuotoją. Tai buvo 16-oji atvejis, kai du F1 pilotai kvalifikacijoje pasidalijo polių laimėjimo laiką, tačiau tik antrasis atvejis per pastaruosius 50 sezonų, nes buvo įvestas laikas trijų skaitmenų po kablelio tikslumu.

Verstappenas žinojo apie artėjančią čempionato grėsmę, kai pamatė tokią grėsmę, ir sukėlė sunkumų Norrisui, kai jie kovojo dėl pergalės Austrijos Grand Prix lenktynėse ir galiausiai sukėlė susidūrimą. Tai atvėrė duris ketvirtai kitai komandai, o pergalę iškovojo George'as Russellas „Mercedes“. Iki metų pabaigos šios keturios komandos laimėjo bent po keturias lenktynes ​​ir pasiekė naują rekordą.

Nepaisant to, kad Austrijoje sugadintas „McLaren“ pasitraukė, Norrisas, kaip ir visi kiti pilotai, buvo klasifikuojami jau antrose lenktynėse iš eilės. Tai įvyko du kartus per 2024 m. – Bahreino Grand Prix taip pat buvo baigtos dviejose varžybose, kuriose buvo klasifikuojami visi vairuotojai – tai dar šiais metais nematytas žygdarbis.

Galiausiai Silverstone Hamiltonas iškovojo savo pirmąją pergalę nuo 2021 m. pabaigos. Anksčiau jis niekada nebuvo įveikęs 10 ratų nelaimėjęs lenktynių, tačiau Britanijos Grand Prix laimėjo po 56 startų. Žinoma, daugelis kitų vairuotojų visą savo karjerą turi praleisti be pergalių, ypač Nico Hulkenbergas, kuris balandį sumušė Andrea de Cesaris 30 metų senumo rekordą, daugiausiai startų be pergalių. Sezono pabaigoje Hulkenbergas padidino šį rekordą nuo 208 startų iki 227 ir perėjo į komandą, kuri šiemet finišavo paskutinėje vietoje, todėl jo perspektyvos baigti bėgimą neatrodo geros.

Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir be skelbimų

Hamiltonas pridėjo antrąją pergalę šiais metais, Spa, nors Russellas laimėjo „išvykoje“. Jis tapo tik šeštuoju lenktynininku pasaulio čempionato istorijoje, kuris po pergalės buvo diskvalifikuotas.

Du pilotai iškovojo savo pirmąsias pergales 2024 m. Antrasis buvo Oscaras Piastri iš Vengrijos, dėl kurio jo „McLaren“ komanda tapo pirmąja nuo 2001 m. „Williams“, kurioje abu pilotai iškovojo pirmąsias pergales tame pačiame sezone.

Dėl to Belgijos Grand Prix lenktynėse rikiavosi 13 skirtingų Grand Prix laimėtojų, daugiausiai nuo 1980 m. Kanados Grand Prix, nors tai buvo didesnėje, 24 automobilių lenktynėse.

Du iš tų nugalėtojų dingo nepasibaigus sezonui. Alpine pasodino savo vienintelį Grand Prix laimėtoją Estebaną Oconą, likus vienoms lenktynėms, tačiau kitais metais jis grįš su Haasu. Tačiau Danielis Ricciardo pasiekė rikiuotės galą Singapūro Grand Prix, kur tapo penktuoju pilotu F1 istorijoje, įveikusiu greičiausią ratą paskutinėse lenktynėse – nors ši detalė buvo patvirtinta tik praėjus keturioms dienoms po languotos vėliavos kritimo.

Kitas vairuotojas, praradęs vietą sezono viduryje, buvo Loganas Sargeantas. Jis tapo ketvirtu iš eilės amerikiečių vairuotoju, lenktyniavusiu F-1, tačiau iki metų pabaigos prarado savo vietą, po Alexanderio Rossi, Scotto Speedo ir Michaelo Andretti, per daugiau nei tris dešimtmečius.

Daugiau Verstappeno varžovų pasinaudojo savo galimybėmis iškovoti pergalę antroje sezono pusėje. Kai Russellas pagaliau iškovojo antrąją 2024 m. pergalę Las Vegase, septyni skirtingi vairuotojai tapo daugkartiniais nugalėtojais ir sumušė 1981 m. pasiektą šešių rekordą.

Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir be skelbimų

Pergalių pasiskirstymas tarp kitų pilotų padėjo Verstappenui iškovoti titulą, o tai padėjo pergalė iš 17-os vietos (priešakyje – dvi tuščios vietos), kuri yra žemiausia starto vieta, iš kurios buvo laimėtos lenktynės nuo Kimi Raikkoneno 2005 m. Japonijos Grand. Prix. Nė vienam pilotui, kuris laimėjo tris čempionatus iš eilės, niekada nepavyko pridėti ketvirto, o Verstappenas palaikė Juano Manuelio Fangio, Michaelio Schumacherio, Sebastiano Vettelio ir Hamiltono precedentą.

Tačiau tik 12-ą kartą per F1 istoriją konstruktorių čempionatą laimėjo komanda, kurioje nebuvo tituluoto piloto. „McLaren“ titulą iškovojo šeštąją pergalę šiais metais – mažiausia čempionato nugalėtojų pergalių per 25 metus.

Užfiksavo naują rekordą dėl didžiausio atotrūkio tarp konstruktorių iš eilės laimėtų titulų pirmą kartą per 26 metus – paskutinę pergalę 1998 m. jie iškovojo anksčiau nei gimė nė vienas iš jų dabartinių lenktynininkų. „Ferrari“ dabar išgyvena ilgiausią savo F1 istorijoje sausrą be titulų – konstruktorių karūnos nebuvo iškovojusi nuo 2008 m., kai, kaip ironiška, pilotų titulas atiteko „McLaren“ pilotui Lewisui Hamiltonui.

Per tave

Kokia 2024 metų sezono statistika jums labiausiai išsiskiria? Pasidalykite savo skaitiniais akcentais komentaruose.

Formulė 1

Peržiūrėkite visus „Formulės 1“ straipsnius