Russellas įsitikinęs, kad gali kovoti su Verstappenu „vienodoje mašinoje“
George'as Russellas bus įpareigotas vadovauti „Mercedes“ 2025 m., 7 kartus čempionui Lewisui Hamiltonui pasitraukus iš Brackley. Kai Russellas tampa naujuoju „Mercedes“ etalonu, jis yra įsitikinęs, kad dėl titulo susirungs su Maxu Verstappenu.
Russellas: „Aš visiškai tikiu savimi“
Daugeliu atžvilgių George'o Russello atvykimas į „Mercedes“ buvo labai prastas laikas. Didžiosios Britanijos vairuotojas prisijungė prie „Sidabrinių strėlių“ 2022 m. – pirmąjį sezoną, kai jiems nepavyko kovoti dėl titulo.
„Williams“ komandoje praleidęs trejus metus, 26 metų vaikinas praleido dominuojančią mašiną, kurią „Mercedes“ gamino prieš dabartinį reguliavimo ciklą.
Nepaisant to, Russellas sugebėjo iškovoti keletą lenktynių pergalių ir daugybe podiumų. Be nesėkmingo DSQ praėjusių metų Belgijos GP jis būtų iškovojęs tris pergales 2024 m.
Tik vienas taškas jį skyrė nuo komandos draugo Lewiso Hamiltono per tris jų komandos draugus sezonus. Būtent Hamiltonas vos persvėrė pranašumą prieš Russellą, vėlai lenkdamas Abu Dabio GP.
Nepaisant to, 63 automobilio vairuotojas trokšta kovoti su pačiais geriausiais dėl pasaulio čempiono titulo, įskaitant Maxą Verstappeną:
„Niekas nėra nepralenkiamas“, Jis sakė žiniasklaidai po to, kai Verstappenas užsitikrino 2024 metų titulą Vegase.
„Ir jūs išgyvenate tokias fazes, kai komandos ir pilotai kartu dominuoja – ir žmonės galvoja, kad jei aš eičiau kartu su jais, aš negalėčiau su jais konkuruoti.
„Ir jūs turite tikėti savimi… Man asmeniškai, kai susidėjau su Lewisu, Lewisas yra visų laikų didžiausias, o Maksas yra ten, kur yra Lewisas.
„Taigi, taip, aš visiškai tikiu savimi, kad galėtume su juo kovoti vienodomis mašinomis.
Įterpti iš Getty Images
SKAITYTI DAUGIAU: „Mercedes“ nusprendė pristatyti „geriausią variklį“ 2026 m
Mercedes į 2025 m. įžengia kaip laukinės kortelės
Pirmą kartą pastaruoju metu keturios komandos dalyvauja F1 kampanijoje su realiais siekiais kovoti dėl čempionato. Galima pateikti įtikinamų argumentų, leidžiančių manyti, kad 2025 metais reguliarias pergales rinks „Mercedes“, „Ferrari“, „McLaren“ ir „Red Bull“.
Atsižvelgiant į tai, „Mercedes“ yra daugiau abejonių nei jų tiesioginiai konkurentai.
Vokiečių konstruktorius patyrė nuolatinius pakilimus ir nuosmukius su praėjusių metų W15 – automobiliu, kurį nesunkiai paveikė trasos temperatūros ir vėjo krypties pokyčiai.
Nors Toto Wolff darbuotojai dažnai gamindavo automobilį, galintį mesti iššūkį bet kam, jie buvo vienodai pažeidžiami dėl nepaaiškinamų tempo praradimų.
Patikimo 2025 m. paketo pagrindo sukūrimas nėra vienintelis „Mercedes“ tikslas. Jų naujoji vairuotojų sudėtis taip pat bus labai svarbi problema.
Grįžtant prie George'o Russello, tikimasi, kad jis parodys kelią Brackley. Daugeliu atžvilgių kiti dvylika mėnesių Kimi Antonelli yra prisitaikymo laikotarpis – jam įsibėgėjus.
Jei Jameso Allisono komanda įveiks praėjusių metų gremlinus, rezultatų pasiekimas bus ant Russello pečių.
Žinoma, triskart nugalėtojas nėra vienintelis vairuotojas, turintis ambicijų atimti karūną iš Maxo Verstappeno.
„Ferrari“ sprendimas pakeisti Carlosą Sainzą į Lewisą Hamiltoną pasako viską, ką reikia žinoti apie ugnies jėgą staigiame Formulės 1 gale.
Dėl šios priežasties 2025 m. gali būti pirmas kartas, kai Russellas įsitraukia į sezoną trunkančias kovas dėl lenktynių pergalių. Dėl įvairių priežasčių tai gali būti patys reikšmingiausi metai „Mercedes“ vairuotojo karjeroje,
