Russellas: „Mercedes“ tikrinimas „nelabai teisingas“, net jei „sportas taip vyksta“
Politika yra neatskiriamas Formulės 1 aspektas, ypač keičiantis naujam reglamentui – komandoms nuolat ginant savo interesus ir prioritetus.
„Mercedes“ buvo pripažinti 2026 m. sezono favoritu prieš kelis mėnesius, gerokai prieš priešsezoninius testus vasarį. Dėl šios priežasties W17 iš eilės pergalės Australijoje ir Kinijoje sustiprino šią perspektyvą.
Tai reiškia, kad Toto Wolffas ir George'as Russellas, kurie jau buvo žiniasklaidos favoritai atliekant bandymus, dažnai yra centre, kai aptariami taisyklių pakeitimai.
Kalbėdamas su Japonijos spauda, Russellas sureagavo į FIA neseniai atliktą kvalifikacijos koregavimą – neskaitant bendresnės temos apie varžovų komandas, kurios labai atidžiai stebi W17.
Mercedes priekyje ir centre
Besirengiant šio savaitgalio akcijai Japonijoje, „Mercedes“ vėl atsidūrė po mikroskopu. Šia proga skepticizmą sukėlė jų priekinis sparnas (o ne variklis).
Kitos komandos paprašė FIA paaiškinti W17 priekinio sparno teisėtumą.
Kai kuriose aptvaro dalyse kyla įtarimų, kad vokiško konstruktoriaus priekinis sparnas (naudojantis aktyviąją aerodinamiką) neužsidaro per keturias dešimtas lango, kurį leidžia taisyklės.
Tačiau suprantama, kad tikėtina šio tyrimo išvada yra nedidelis „Mercedes“ koregavimas, siekiant išvengti galimų pažeidimų, o ne didžiulė bauda.
Tuo tarpu per pastarąsias 24 valandas FIA paskelbė apie energijos panaudojimo kvalifikacijos metu pakeitimus. Dabar komandos per visą ratą turės šiek tiek mažiau elektros energijos.
Pagrindinė šio pokyčio motyvacija nebuvo susijusi su „Mercedes“. Vietoj to, siekiant pagerinti kvalifikacijos reginį, buvo atsižvelgta į sirgalių ir vairuotojų (įskaitant Maxą Verstappeną) skundus.
FIA tikisi, kad šis pakeitimas užkirs kelią gana negražioms tendencijoms, kai vairuotojams pritrūksta galios tiesiųjų pabaigoje, o tai prieštarauja pastarųjų metų šeštadieniais pastebėtam visiškam požiūriui.
Vis dėlto buvo keletas pasiūlymų, kad šis taisyklių pakeitimas galėtų sumažinti „Mercedes“ pranašumą akumuliatoriaus efektyvumo srityje.
Russellas reaguoja į varžovus, nusitaikiusius į „Mercedes“.
Kalbėdamas su „Sky Sports“ Suzukoje, George'as Russellas atsakė į raginimą apie varžovus, galinčius nukreipti į „Mercedes“, kad juos sulėtintų:
„Tiesą sakant, sportas taip ir tęsiasi, taip buvo visada.
„Galų gale, mūsų komanda labai sunkiai dirbo, kad atsidurtume šioje pozicijoje, o geriausia komanda turėtų būti aukščiausia.
„Akivaizdu, kad ketverius metus kovojome. Per ketverius metus buvo dvi kitos komandos, kurios dominavo ir laimėjo.
„Taigi vien dėl to, kad mes tarsi grįžtame į viršų, nemanau, kad būtų teisinga, kad kažkas – ar visi – bando mus sulėtinti.
„Ypač tada, kai esi dvejas lenktynes į didelį seną sezoną. (tęsinys kitame puslapyje)
