57 % vairuotojų atsisako pereiti prie elektros – automobilių bendruomenės

Daugiau nei pusė britų neplanuoja pereiti prie vairavimo elektromobiliais, o 86% teigia, kad pirmenybę teikia benzininėms arba dyzelinėms transporto priemonėms. Tai rodo nauja kainų palyginimo ekspertų apklausa, kuri apklausė vairuotojus, kaip persėsti į elektromobilį.

57% apklaustųjų teigė neplanuojantys jungtis prie elektros, o 8% tvirtino, kad perjungs tik prieš pat vyriausybės nustatytą 2035 m. terminą.

78% teigė, kad nekantriai laukia perėjimo prie elektromobilio, ir tik 9% teigė, kad ketina pakeisti per ateinančius dvejus metus. Penktadalis (19 proc.) teigia, kad perjungimo reikia palaukti 2–10 metų.

Iki 2035 metų visi naujai registruoti automobiliai JK turės būti elektriniai arba nulinės emisijos transporto priemonių.

Iki 2030 m. 80 % Didžiojoje Britanijoje parduotų naujų automobilių bus nulinės emisijos ir pasieks 100 %. 2035 m.

Šie pakeitimai patenka į Nulinės emisijos transporto priemonių mandatą (ZEV), kuris nustato, kiek procentų naujų nulinės emisijos transporto priemonių gamintojai turės pagaminti kasmet iki 2030 m.

Daugiau nei trečdalis (36 proc.) respondentų, paklausti, kodėl nebuvo pasiruošę anksčiau pereiti prie elektros, teigė, kad automobiliai yra per brangūs, o vienas iš penkių (21 proc.) teigė, kad įkrovimo infrastruktūra nepakankamai gera – daugiau nei 62 000 įkrovimo taškų mažiau nei 33 000 įkrovimo vietų JK.

Kitos priežastys buvo susirūpinimas dėl ridos (11 %), namų įkrovimo įrenginio įrengimo išlaidos (4 %) ir didelės draudimo išlaidos (2 %).

Iš visų variklių tipų draudimo išlaidos paprastai yra didžiausios elektrinis transporto priemonė, šiuo metu vidutiniškai kainuojanti apie 996 GBP per metus – tai 54 % brangiau nei vidutinė benzininė transporto priemonė ir 13 % brangesnė nei pernai.

Nors dyzelinas ir benzinas draudimo įmokų atrodo, kad 2024 m. pradės šiek tiek mažėti – elektros įmokos ir toliau išlieka didelės.

2023 m. sausio mėn. – 2024 m. birželio mėn

Nuo 2025 m. balandžio mėnesio elektromobilių savininkai taip pat turės mokėti transporto priemonių mokestį – šiuo metu jie yra atleisti.

Gregas Wilsonasgeneralinis direktorius ir elektromobilių draudimo ekspertas Quotezone.co.uk, „Šios išvados rodo didelį JK vairuotojų nenorą pereiti prie elektrinių transporto priemonių, nepaisant greitai artėjančių terminų.

„Dvejojimas yra suprantamas, remiantis elektromobilių kaina ir esama įkrovimo infrastruktūra.

„Skaičiuojama, kad vidutinis naujas elektromobilis JK kainuoja apie 50 000 svarų sterlingų, daugiau nei 10 000 svarų sterlingų daugiau nei vidutinis vidutinio dydžio benzininis automobilis, pvz. Ford Focus.

„Taip pat reikia atsižvelgti į papildomas išlaidas, įskaitant didesnes draudimo įmokas ir transporto priemonės mokestį.

„Ateinančio dešimtmečio iššūkis bus išspręsti šias problemas ir padėti vairuotojams pereiti prie elektrinių transporto priemonių.

„Automobilių ateitis yra elektrinė, tačiau turime nueiti tam tikrą kelią, kol pasieksime užsibrėžtus ambicingus tikslus.