IDTechEx aptaria vandenilio kuro elementus ir tinklo atnaujinimus
2024 m. balandžio mėn. pasaulinė energijos, technologijų ir komunalinių paslaugų tiekėja „Hitachi Energy“ paskelbė apie 1,5 milijardo JAV dolerių investicijų programą, skirtą pasaulinei transformatorių gamybai iki 2027 m.
IDTechExElektros tinklų tyrimai rodo, kad transformatoriai yra esminė sudedamoji dalis ir galima tiekimo kliūtis atliekant didelio masto tinklo atnaujinimus.
Šie patobulinimai yra būtini, nes visuomenė pereina nuo transporto sektoriaus, kurį kuruoja tanklaiviuose gabenamos naftos chemijos produktai, į sektorių, varomą laidais nešama elektra. Savo rinkos ataskaitoje „Elektrinių transporto priemonių įkrovimas be tinklo 2024–2034 m.: technologijos, lyginamoji analizė, grotuvai ir prognozės“, „IDTechEx“ tiria iššūkius, su kuriais susiduria komunalinių tinklų elektrifikavimas.
Senstančių komunalinių tinklų, kurie pirmiausia buvo sukurti siekiant paskirstyti centralizuotų anglies jėgainių energiją į sistemas, kurios galėtų susidoroti su didėjančia atsinaujinančios energijos gamyba ir elektrinių transporto priemonių pritaikymu, restruktūrizavimas yra didelis iššūkis, kurį pramonė ir politika imasi spręsti.
„Hitachi Energy“ investicija apima naują gamyklą Suomijoje, kuri turėtų sutrumpinti ilgą laukimo laiką (šiuo metu JAV – daugiau nei dvejus metus) transformatoriams, kurie yra būtini norint sumažinti aukštos įtampos tolimojo perdavimo linijas iki tinkamos įtampos galutiniams vartotojams. .
Tačiau kai kurios vietos ir situacijos greičiausiai visada bus už tinklo, taigi ir nuo elektros tinklo, nepasiekiamos. Laikinos vietos, pvz., statybų aikštelės, festivaliai ar labiausiai kaimiškos pramonės vietos, niekada negali būti ekonomiškai ar techniškai perspektyvios brangiems tinklo atnaujinimams.
Vietoj to, jie turės naudoti paskirstytą elektros energijos gamybą. Dabartinė technologija yra dyzeliniai generatoriai, kurie vis dažniau laikomi aplinką teršiančiais ir netrukus gali būti uždrausti miesto centrinėse statybose dėl oro ir triukšmo taršos taisyklių.
Be to, „žaliųjų“ elektrinių statybinių transporto priemonių įkrovimas naudojant daug anglies dioksido išskiriantį dyzelinį generatorių nėra ekologiškas. IDTechEx ištyrė keletą siūlomų ekologiškos energijos gamybos vietoje variantų, o viena technologija išsiskiria kaip tikėtina statybų ir laikinosios energijos gamybos kandidatė: vandenilio kuro elementų generatorius.
Kuro elemento panaudojimas paskirstytajai kartai
Kuro elementų technologija nėra nauja, o jų naudojimas buvo pradėtas ankstyvosiose kosmoso programose. Nuolat buvo domimasi FCEV (kuro elementų elektra varomomis transporto priemonėmis) kaip greitesniu degalų papildymu ir didesniu nuotoliu alternatyva BEV (akumuliacinėms elektrinėms transporto priemonėms).
Tačiau pardavimo skaičiai rodo, kad BEV gerokai lenkia FCEV ir IDTechEx tikisi, kad visiškai elektrinis akumuliatorius taps dominuojančiu neto nulinės pavaros mechanizmu.
Tačiau kuro elementų generatorių erdvė vis labiau įsibėgėja, kuri perkelia kuro elementų generatoriaus technologiją ir panaudoja ją generuojant elektros iš vandenilio. Kuro elementų generatoriai sugeria H2, sujungia jį su deguonimi iš oro ir gamina elektrą bei vandenį be anglies emisijos ir žymiai sumažindami triukšmą, palyginti su dyzeliniu generatoriumi.
Skirtingai nuo integruotų saulės / vėjo sistemų, kurioms reikalinga vietoje sumontuota baterija, kuro elementų generatoriai gali naudoti sukauptą energiją kaip vietoje suslėgtą vandenilį. Padidinus kuro elementų krūvą, galima išgauti didelę galią, įkraunant vis didesnes elektrines statybines transporto priemones arba daugelį įprastų transporto priemonių. Šie generatoriai žada švarią, nenutrūkstamą ir keičiamo dydžio galią.
IDTechEx Tyrimai parodė, kad jie naudojami elektrinėse statybvietėse, festivaliuose, nuotolinėse kelių dienų elektromobilių lenktynėse ir netgi greitojo įkrovimo greitkelyje. „Hitachi Energy“ yra viena iš naujausių įmonių, investuojančių į vandenilio kuro elementų generatorius, pramonę IDTechEx prognozuoja, kad iki 2034 m. bus uždirbta daugiau nei 14 mlrd.
Iššūkis yra prieinamas ir ekologiškas vandenilis
Pažadas gaminti vietoje anglies dioksido neišskiriančią elektrą yra patrauklus; tačiau norint tiksliai įvertinti išmetamųjų teršalų kiekį ir vandenilį, kuris apima H2 metodą arba „spalvą“, reikia atsižvelgti į visą tiekimo grandinę.
