JK reikalauja griežtesnių vairavimo egzaminų
Automobilių ekspertai ragina sugriežtinti praktinio vairavimo egzaminus, kad sumažėtų nelaimingų atsitikimų JK keliuose. Jie taip pat nori, kad visi nauji vairuotojai būtų išbandyti tamsiomis sąlygomis ir audringu oru.
Jie tiki, kad besimokančiųjų testavimas bet kokiomis oro ir kelio sąlygomis padidins saugumą ir sumažins susidūrimų kelyje tikimybę.
Daugiau nei 70 procentų išlaikiusių vairavimo egzaminą Didžioji Britanija yra nuo 17 iki 24 metų amžiaus ir maždaug penktadalis visų žuvusių ar sunkiai sužeistų aukų susidūrimai dalyvaus jaunas automobilio vairuotojas.
Iki 23 metų beveik 40 % jaunų britų vairuotojų bus dalyvavę a avarija kelyje.
Norėdami gauti JK vairuotojo pažymėjimą, vairuotojai turi išlaikyti teorijos ir praktinį egzaminą, kuris paprastai trunka apie 40 minučių.
Praktinio egzamino metu vairuotojų bus prašoma vairuoti savarankiškai, atbuline eiga ir parodyti savo bendruosius vairavimo gebėjimus įvairiomis kelio ir eismo sąlygomis, išskyrus greitkelius.
Daugelyje Europos šalių reikalaujama atlikti papildomus bandymus vairuotojai mokėti vairuoti įvairiomis sąlygomis, kad eismo dalyviai būtų saugesni.
Pagal įstatymus ir prieš gaudami vairuotojo pažymėjimą, Švedijos vairuotojai turi baigti privalomąjį narkotikų ir narkotinių medžiagų kursą bei keturių valandų slidumo testą, kurio metu jie moko, ką daryti, jei nesuvaldys savo transporto priemonės.
Iš 27 ES šalių Švedijoje yra mažiausiai žuvusiųjų, tenkančių milijonui gyventojų, nors Švedijos lengvieji automobiliai yra jaunesni nei ES vidurkis.
Suomijoje, kuri laikoma pasaulinio lygio vairavimo standartu, pilnam vairuotojo pažymėjimui gauti prireikia dvejų metų, besimokantieji privalo lankyti privalomus slidinėjimo kursus ir naktinio vairavimo kursus.
Jake'as Smithas, direktorius Absoliutus Regmano, kad panašios vairavimo sistemos JK padarys kelius saugesnius, ypač naujiems vairuotojams.
Jis sakė: „Deja, jaunystės ir naujo vairuotojo derinys gali būti mirtinas, ir šokiruoja tai, kad iki 23 metų amžiaus beveik 40 proc. vairuotojai bus patekęs į avariją keliuose.
„Nauji vairuotojai patiria didesnę avarijų riziką dėl nepatyrimo ir nesugebėjimo pastebėti pavojų.
„Papildomi rizikos veiksniai yra tai, kad dauguma naujų vairuotojų Didžiosios Britanijos keliuose yra jauni žmonės, kurie linkę demonstruoti pernelyg didelį pasitikėjimą savimi, o tai lemia rizikingą elgesį prie vairo.
„Praktiniai vairavimo egzaminai turėtų būti sugriežtinti Jungtinė Karalystė pagerinti naujų vairuotojų vairavimo lygį ir galiausiai sumažinti jaunų vairuotojų, patenkančių į avarijas, skaičių.
„Vairavimo egzaminai visame pasaulyje skiriasi, tačiau akivaizdu, kad turintiems geresnį vairavimo išsilavinimą sumažėjo eismo įvykių ir tapo saugesni keliai.
„Manome, kad vairavimo egzaminai turėtų apimti privalomus vairavimo tamsiu ir audringu oru egzaminus, kad nauji vairuotojai būtų pasirengę viskam, kai važiuoja savarankiškai.
