„Toyota C-HR Excel“ ilgalaikis testas: hibridinio visureigio saugos technologija netyčia išbandoma
C-HR jau pasirodė esąs vienas iš tų automobilių, į kuriuos galite tiesiog įšokti ir vairuoti; Maži smulkmenos, pavyzdžiui, belaidžio telefono įkrovimo padėklas ir vairuotojo sėdynės padėties atminties funkcija, leidžia greitai pabėgti su kuo mažiau rūpesčių, o aukščiausios kokybės sportinės sėdynės puikiai palaiko ir yra patogios.
„Toyota“ siūlo C-HR su 1,8 l arba 2,0 l hibridiniu varikliu arba kaip įkraunamas hibridas. Mano mažesnė hibridinė versija su 138 AG ir po beveik 800 mylių, kurias nuvažiavau įvairiais A keliais, B keliais ir greitkeliu, man įdomu, kokie yra papildomos galios pranašumai, kuriuos siūlo 197 AG 2.0- litro modelis.
Mano automobilis puikiai tinka mieste ir kruiziniame laive, bet jis šiek tiek dūksta, kai padedi koją norint aplenkti. Daiktams nepadeda CVT automatinė pavarų dėžė, kuris stipriai įsibėgėjus iš variklio sukuria liūdnai pagarsėjusį droną. Tačiau matau puikų degalų efektyvumą, o mano dabartinis 54,4 mpg vidurkis yra link Toyota 57–60 mpg.
Taigi, turėdamas viską, kas pasakyta ir padaryta, tikriausiai turiu paaiškinti paveikslėlį dešinėje. Nebuvau patekęs į nelaimingą atsitikimą ir nemanau, kad reikia jus įspėti apie C-HR. Tiesą sakant, visiškai priešingai. Mano automobilio „Excel“ specifikacijose yra „Toyota Safety Sense“, kuri yra visas aktyvių sistemų rinkinys, skirtas padėti išvengti blogiausių įvykių kelyje – ir kai sakau „visas komplektas“, turiu omenyje viską, išskyrus virtuvės kriauklę. Niekada nevairavau automobilio, kuriame būtų tiek saugos technologijų, kiek C HR. Tai stulbina.
Sistema jau išgelbėjo mane nuo automobilio stovėjimo aikštelių – ne tik įspėdama apie nematytą stulpą, bet ir automatiškai stabdydama, kai vos neįvažiavau į jį atbuline eiga. Matau, kad saugos jausmas yra svarbi mano nuolatinių pranešimų tema. Taip, tai įkyri, bet aš vis tiek vertinu, kad tai yra. Bus įdomu pamatyti, ar mes vis dar draugausime po kelių mėnesių.
Modelis: | Toyota C-HR Excel |
Įvertinimas: | 3,5 žvaigždutės |
Laivyne nuo: | 2024 m. balandžio mėn |
Kaina nauja: | 38 160 svarų sterlingų |
CO2: | 105-111g/km |
Mokesčiai: | £185 |
Galimybės: | Nė vienas |
Draudimas*: | Grupė: 22 Citata: 1298 GBP |
Rida: | 793 |
MPG: | 54,4 mpg |
Ar yra problemų? | Kol kas nė vieno |
* Draudimo citata iš AA (0800 107 0680) 42 metų asmeniui Banburyje, Oksone, su trimis taškais.