Vairuotojai, miegantys 6 valandas, yra du kartus

Vairuotojai įspėjami, kad jie du kartus dažniau gali sukelti avariją, kai miegojo nuo penkių iki šešių valandų, palyginti su septyniomis ar aštuoniomis valandomis.

Kas trečias britas pripažįsta, kad prie vairo miega labai mažai, todėl OnlineBedrooms.co.uk ekspertai ragina vairuotojus pirmenybę teikti saugai kelyje ir prieš vairuojant pakankamai išsimiegoti.

Ekspertai teigia, kad mieguistas vairavimas gali būti toks pat pavojingas kaip vairavimas apsvaigus, nes nuovargis labai pablogina dėmesį ir lėtina reakcijos laiką.

Skirtingai nuo alkoholio ir kitų medžiagų, nuovargį sunku aptikti, tačiau apskaičiuota, kad 10–20 % visų avarijų įvyksta dėl pavargusio vairavimo.

Nors pavargęs vairavimas gali neatrodyti kaip rimtas pažeidimas, jį galima laikyti pavojingu vairavimu, o tai yra pats rimčiausias vairavimo pažeidimas. Už tai gali būti skirta neribota bauda ir laisvės atėmimo bausmė.

Mikromiegojimas yra dažnas reiškinys tarp pavargusių vairuotojų, bandančių nemiegoti. Tai apima linktelėjimą iki 30 sekundžių to nesuvokiant.

Avarijos, sukeltos užmiegant prie vairo, yra itin pavojingos. Dažniausiai jos nutinka važiuojant dideliu greičiu, nes vairuotojai dažnai nespėja stabdyti prieš avariją.

Dažniausia vairuotojų nuovargio priežastis yra nepakankamas miegas, tačiau dėl kitų veiksnių vairuotojai gali jaustis mieguisti.

Stresas dėl darbo ar asmeninio gyvenimo gali labai sutrikdyti miegą. Nereguliarus darbo modelis ir nesugebėjimas prisitaikyti tarp dienos ir nakties pamainų taip pat gali prisidėti prie nemigos.

Paros laikas taip pat vaidina svarbų vaidmenį, nes ankstyvas rytas yra tada, kai natūralus budrumas yra minimalus. Vairuotojai 20 kartų dažniau užmiega 6 val., o ne 22 val

Vartojantieji bet kokius vaistus turėtų būti atsargūs, nes receptiniai vaistai ir net kai kurie nereceptiniai vaistai nuo peršalimo gali sukelti galvos svaigimą ir mieguistumą.

Vairuotojai niekada neturėtų sėsti prie vairo, kai jaučiasi pavargę. Jei įmanoma, jie turėtų paprašyti ko nors kito vairuoti, važiuoti viešuoju transportu arba išvykti kitu laiku, kad galėtų daugiau pailsėti ir tinkamai pabusti.

Daugelis žmonių jaučia nuovargį tamsesniais rudens ir žiemos mėnesiais, todėl taip pat verta ištirti bendrą miego kokybę.

Nic Shacklock iš Online-Bedrooms.co.uk sakė: „Pakankamai išsimiegoti prieš vairuojant reiškia ne tik pailsėti. Labai svarbu teikti pirmenybę savo ir kitų saugumui kelyje.

„Kai vairuotojai miega mažiau nei septynias valandas, jų pažintinės funkcijos, tokios kaip reakcijos laikas ir sprendimų priėmimas, labai pablogėja, todėl padidėja nelaimingų atsitikimų rizika.

„Mikromiegas gali įvykti be įspėjimo, o trumpas dėmesio praradimas dideliu greičiu gali turėti pražūtingų pasekmių.

„Labai svarbu, kad vairuotojai atpažintų nuovargio požymius ir į juos žiūrėtų rimtai. Neturėtumėte sėsti prie vairo, jei nepakankamai miegate ir pastebėjote tokius požymius kaip per didelis žiovulys ir apsunkę akių vokai.

„Tie, kurie šaltesniais mėnesiais kovoja su lėtiniu nuovargiu, turėtų apsvarstyti galimybę pagerinti miego kokybę anksčiau eidami miegoti, keltis kiekvieną dieną tuo pačiu metu, pagerinti miego higieną, valgyti sveikesnę mitybą ir daugiau mankštintis.