F1 tiesiogiai: 2024 m. Meksikos Grand Prix trečioji treniruotė
Ši sesija baigėsi. Daugiau atnaujinimų nebus skelbiama.
Taigi „McLaren“ baigia paskutinę treniruotę 1-2, o tik Sainzas sugebėjo įveikti pusę sekundės. Tai baigia mūsų tiesioginę transliaciją, skaitykite visą ataskaitą čia.
Fernando Alonso prognozavo, kad tai nebus puiki trasa Aston Martinui ir su paskutiniu ratu jis užėmė tik 15 vietą.
Perezas: „Priekyje nėra galimybės pulti stabdyti.
Verstappenas: „Nėra sukibimo, priekyje ir gale“, – apgailestauja šiuo metu ketvirtas greičiausias Verstappenas.
Šios trys komandos sesijos pabaigoje atlieka vienintelius važiavimus minkštomis padangomis. Tačiau Nico Hulkenbergas sugadina savo ratą, 12 posūkyje nubėgdamas plačiai.
Trys komandos šioje sesijoje iš viso nenaudojo minkšto mišinio padangų, galbūt norėdami išsaugoti komplektus kvalifikacijai. Haas, RB ir Alpine veikia tik laikmenose.
Tačiau Sainzas savo rato pabaigoje taip pat gerokai atsilieka nuo „McLaren“ – 0,34 sek. nuo Piastri.
Leclercas užima penktą vietą, tačiau „McLaren“ „vienas-du“ kelia grėsmę Sainzui, kuris greičiausiai įveikia pirmąjį sektorių.
Dabar Piastri savo komandos draugą nuo aukščiausios vietos nukelia 0,059 sekundės. Hamiltonas užima ketvirtą vietą, o „Ferraris“ palieka penktą ir šeštą.
Staiga viskas pasikeičia viršuje: Verstappenas pasiekia 1'17,003, kad pakiltų į viršų, o Norrisas patogiai įveikė jį su 1'16,551. Liko 14 minučių.
Franco Colapinto: „Aš gana stipriai atsitrenkiau į grindis prie išėjimo iš trijų.
Jego: „Gerai, matėme tai pagal duomenis, pažiūrėsime, kai įeisite“.
Yuki Tsunoda įveikia įspūdingą ratą už trečią vietą, lygiai puse sekundės lėčiau nei Sainzas, bet su vidutinėmis padangomis.
Sainzas greičiausias su 1'17,334, vos mažiau nei dešimtadaliu sekundės greičiau nei Leclercas.
Bozzi perspėja Leclercą, kad jis viršijo trasos ribas antrajame posūkyje. „Mes vis dar viršijame trasos ribas į antrąjį posūkį. Trys atvejai, man buvo pasakyta. Per treniruotes tai nekontroliuojama, bet jei jis per daug įveiks posūkį kvalifikacijoje, jo rato laikas bus ištrintas.
Gannonas sako Hulkenbergui: „Išbandykite ketvirtą funkciją, pasukite 13“. „Ai, ai, ai“, – atsako jis.
Sainzas dabar pasiekia aukščiausią laiką su 1'17,447. Greičiausias „Ferrari“ dabar yra beveik puse sekundės greitesnis nei bet kuris kitas automobilis.
Piastri turi palikti ratą po to, kai Sainzas jam kliudo 10 ir 11 posūkiuose. „Tipiškas Carlosas“, – pažymi jis.
Leclercas nustato 1'17,616, kad užimtų aukščiausią vietą. Pirmuosiuose dviejuose sektoriuose jis buvo mažesnis už savo ankstesnį geriausią rezultatą, bet pelnė laiką paskutiniame sektoriuje, kur yra 0,35 sek greitesnis už Norrisą. Atrodo, kad jis geriau išlaikė padangas iki rato pabaigos.
Sergio Perezas liko septintas, todėl Zhou Guanyu liko vienintelis lenktynininkas, kuris dar nenustatė laiko.
„Ferrari“ šiuo metu turi problemų su savo GPS.
Liamas Lawsonas apsisuko 15 posūkyje, 14 posūkyje per stipriai važiavo kelkraščiu ir iš dalies susiduria su eismo srautu. Jis važiuoja į nuotaką, kad vėl važiuotų.
„Ferrari“ vairuotojai imasi kitų pastangų. Sainzas pasiekia naują greičiausią laiką pirmame sektoriuje, bet nepagerina savo bendro laiko. Taip pat ir Leclercas.
Norrisas greičiausias iš visų važiuoja viduriniame sektoriuje ir ratą baigia trečias greičiau – 1'17,902, 0,77 s nuo Sainzo.
Russellas: „Tas kairysis veidrodis vėl išlindo“.
Lando Norrisas pradeda ratą su dideliu srautu ant savo stipriai atnaujintų grindų. Šį savaitgalį jis vadovauja vieninteliam komandos pavyzdžiu.
Tai „Mercedes“ vienas du, kaip Hamiltonas pasiekia 1'18,123, bet štai „Ferrari“ vairuotojai tam padarys galą. Carlosas Sainzas jaunesnysis atlieka 1'17,825, kad pasiektų viršūnę beveik trimis dešimtosiomis sekundės dalimis, tada Charlesas Leclercas patenka į antrąją vietą, 0,064 s nuo savo komandos draugo.
Russellas įveikė greičiausią, 0,045 sekundės greičiau nei Verstappenas, 1'18,284. Jis įduba, kad jo šoninio veidrodėlio stiklas būtų priveržtas.
Russellas: „Turiu įdubti, kairysis veidrodis atsilaisvino.
Dudley: „Ar tai stiklas, ar visas korpusas?
Russellas: „Stiklas, stiklas“.
Verstappenas: „Jei atvirai, neturiu galinės rankenos, daugiausia mažas greitis.
Lewisas Hamiltonas trūkčioja, kai įjungia jėgą prie stadiono išėjimo ir pradeda ratą. Jis pasiekia 1'18,988 ant minkštųjų automobilių, o tai yra šešiomis dešimtosiomis sekundės mažiau nei Verstappeno laikas, važiuojant ta pačia guma.
Verstappenas nustatė 1'18,397, kad nustatytų pradinį tempą.
„Mercedes“ suremontavo George'o Russello automobilį po vakar patirtos sunkios avarijos. Norėdami tai padaryti, jie turėjo pasinaudoti kita komendanto valandos išimtimi.
Sesija vyksta tiesiogiai, o penki pilotai iš karto išvažiuoja į trasą, įskaitant Maxą Verstappeną, kuris vakar mažai bėgo dėl techninės problemos.
Artėja trečioji 2024 m. Meksikos Grand Prix treniruotė.
2024 m. Meksikos Grand Prix
Naršykite visus 2024 m. Meksikos Grand Prix straipsnius
