Sainzui ketveri stiprūs metai „Ferrari“.

Sainzui ketveri stiprūs metai „Ferrari“.


Carlosas Sainzas jaunesnysis vakar atsisveikino su „Ferrari“, kai ruošiasi kitais metais „Williams“ komandoje iškeisti raudoną į mėlyną.

Tačiau nors „Ferrari“ nusprendė perkelti Sainzą į šalį, jie vargu ar gali būti nepatenkinti darbu, kurį jis atliko kartu su Leclercu per keturis jo sezonus.

Sainzas per pirmąjį sezoną kartu su komandos draugais nedaug įveikė Leclercą ir atvedė jį į paskutines 2023 m. lenktynes. Apskritai per ketverius metus jis surinko 89 % Leclerco taškų, nors šiais metais praleido lenktynes ​​dėl apendicitas.

Po šios nesėkmės jis puikiai atšoko ir laimėjo grįžęs į Melburną. Dar nesibaigus metams Sainzas iškovojo antrąją komandos, kurią jis palieka, pergalę, pademonstruodamas Leclercui švarius aukštakulnius Meksikoje.

Sainzas ant Leclerc kartais susimušdavo trasoje

Kaip ir ankstesniais sezonais, pasitaikydavo atvejų, kai pora susitikdavo viena su kita trasoje ir komandai tekdavo suvaldyti iškritimą, pavyzdžiui, Ispanijoje. „Ferrari“ numetė kamuolį tame fronte per Las Vegaso „Grand Prix“, o dėl abejotinos FOM transliuojamų radijo pranešimų redagavimo Sainzas atrodė kaip blogas vaikinas, nors toks ir nebuvo.

Kaip matyti iš sezono suvestinių, būtų neteisinga manyti, kad Sainzas nuolat turėjo pranašumą prieš savo komandos draugą. Leclerco kvalifikacinis kraštas liko nepakitęs ir jis paprastai turėjo pakankamai lenktynių tempą, kad jį atremtų. Niekas negalėjo rimtai pasiūlyti „Ferrari“ paleisti netinkamą vaikiną.

Sainzo pagrindinės veiklos metrikos akivaizdžiai nėra tokios geros, kaip jo taškų balas. Vis dėlto jis greičiausiai atstovauja žymiai geresnį kainos ir kokybės santykį nei jo komandos draugas, nesvarbu, kad jo pirmtakas, kurį Leclercas sumušė 2020 m.. Leclercas taip pat galėtų daug pasimokyti iš to, kaip Sainzas ir jo lenktynių inžinierius reaguoja į kintamas oro sąlygas.

Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir be skelbimų

Nesunku suprasti, kodėl komandos vadovas Fredericas Vasseuras manė, kad negalėjo atsisakyti galimybės įsigyti Lewisą Hamiltoną, kai turėjo galimybę. Tačiau tai kelia keletą klausimų.

Pirma, ar Sainzas, išskyrus Maxą Verstappeną, būtų praradęs vietą bet kuriam kitam lenktynininkui? Dėl šių pasirodymų jis to nenusipelnė.

Antra, ko daugiau „Red Bull“ galėjo prireikti Verstappeno partneriui, kurio Sainzas, matyt, neturėjo? Jų atsisakymas vėl įdarbinti buvusį vairuotoją, nepaisant jo pastarojo meto pasirodymų kokybės, daug pasako apie jų prioritetus.

Leclerc prieš Sainzą: 2021–24

Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir be skelbimų

Leclerc vs Sainz: sezono santraukos

2021 m

2022 m

2023 m

2024 m

Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir be skelbimų

Leclercas prieš Sainzą: kvalifikacija

Nereprezentatyvūs palyginimai praleisti. Neigiama reikšmė: Leclerc buvo greitesnis; Teigiama vertė: Sainzas Jnr buvo greitesnis

Nieko nepraleiskite iš „RaceFans“.

Kasdien gaukite el. laišką su visomis naujausiomis istorijomis – ir nieko daugiau. Jokios rinkodaros, jokių reklamų. Registruotis čia:

Formulė 1

Peržiūrėkite visus „Formulės 1“ straipsnius



Source link

Draugai: - Marketingo agentūra - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Klaipedos miesto naujienos - Miesto naujienos - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Teniso treniruotės - Pranešimai spaudai - Kauno naujienos - Regionų naujienos - Palangos naujienos