Silicio anodo baterijų rinkos išplėtimas, viršijantis 15 mlrd. USD
Prognozuojama, kad pasaulinė silicio anodo baterijų medžiagų rinka iki 2035 m. viršys 15 milijardų JAV dolerių. Dėl didesnio energijos tankio ir greitesnio įkrovimo baterijų technologijų poreikio elektromobilių akumuliatorių rinka bus pagrindinis veiksnys, skatinantis naudoti silicio anodo medžiagas.
Silicis gali padėti pagerinti abi šias charakteristikas. Naudojant naujos kartos silicio anodo technologijas, elementų lygio ličio jonų energijos tankis viršija 1000 Wh/l ir 400 Wh/kg, o įkrovimo laikas – net 10 minučių. Tačiau nepaisant pažadų, pagal svorį silicio anodo medžiagos gamybos pajėgumai sudaro <2 % ličio jonų anodo rinkos.
Taip yra todėl, kad silicio anodo medžiagos įtraukimas gali labai paveikti ciklo trukmę ir eksploatavimo laiką, o tai reiškia, kad įtraukta ji naudojama tik kaip priedas.
IDTechEx ataskaitoje „Silicio anodo baterijų technologijos ir rinkos 2025–2035 m.: grotuvai, technologijos, programos, rinkos, prognozės“ pateikiama išsami silicio anodo technologijų, silicio anodo rinkos, pagrindinių žaidėjų ir pradedančiųjų įmonių analizė ir aptarimas. prognozės dėl silicio anodo priėmimo.
Didelės investicijos į silicio anodų kūrimą paskatino technologinę pažangą, todėl silicį galima naudoti didesniu svorio procentu ir didesniu baterijų kiekiu. Daugybė įmonių – nuo naujų įmonių iki įsitvirtinusių medžiagų gamybos įmonių ir pramonės įmonių – plečia savo pajėgumus, kad patenkintų augančią silicio anodo medžiagų paklausą. „IDTechEx“ apskaičiavo, kad silicio anodo medžiagų gamybos pajėgumai nuo 2024 m. iki 2030 m. padidės 6,5 karto.
Kinija pirmauja silicio anodo medžiagų gamybos pajėgumuose, tačiau JAV ir Pietų Korėja, atrodo, seks palyginti nedaug. Daugybė gryno veikimo silicio anodo įmonių JAV siekia per ateinančius kelerius metus gaminti komercines medžiagas.
Kiti taip pat nori pradėti gamybą JAV, kad galėtų gauti IRA kreditus. Tačiau tebėra neaiškus naujosios administracijos įsipareigojimas remti JAV įsikūrusią baterijų ir elektromobilių pramonę.
Pietų Korėja taip pat tampa veiklos centru, nes žinomi žaidėjai, tokie kaip Daejoo Electronic Materials ir POSCO, plečia savo silicio anodo gamybos galimybes, be kitų žaidėjų veiklos.
Pavyzdžiui, „Group14 Technologies“ 2024 m. rugsėjį pradėjo eksploatuoti pirmąją iš dviejų ktpa gamyklų Korėjoje, bendrai su SK Inc. pramonė.
Vis dar kyla sunkumų, susijusių su plačiai paplitusiu silicio anodo medžiagų naudojimu: nuo techninių iššūkių iki tiekimo grandinės sunkumų iki kainos, kuri gali atsirasti silicio medžiagoms vidutiniu laikotarpiu.
Nepaisant to, stiprios ilgalaikės elektrinių transporto priemonių perspektyvos, patobulintos silicio anodo technologijos ir augantys gamybos pajėgumai rodo didelį silicio anodo medžiagų ir technologijų augimo potencialą.
Naujoje IDTechEx ataskaitoje „Silicio anodo baterijų technologijos ir rinkos 2025–2035 m.“ analizuojamos įvairios kuriamos silicio anodo technologijos ir apžvelgiamos pradedančiosios bei įsitvirtinusios įmonės, aktyviai kuriančios silicio anodo medžiagas.
Silicio anodo rinkos prognozes pateikia silicio technologija (silicio priedas, vidutinio silicio, didelio silicio kiekis), taikymas (elektriniai automobiliai, komerciniai elektromobiliai ir elektroniniai prietaisai) ir regionas (Kinija, JAV, Europa, pasaulinis) .
