Verstappenas uždraustas? Alpine parduota? Kuri iš šių 2025 m. prognozių išsipildys? · RaceFans
Iki 2025 m. Formulės 1 sezono liko du mėnesiai, bet jau žinome, kokie bus pagrindiniai ateinančių metų įdomūs objektai.
Ar naujasis „Red Bull“ pilotas užsitikrins savo vietą komandoje ateinantiems metams? Ar FIA pakeis Mohammedą Beną Sulayemą? Ir ar „Formulės 1“ valdymas ruošiasi daugiau pokyčių ateičiai?
Įvertinkite, kurios iš šių 10 prognozių išsipildys iki metų pabaigos, ir balsuokite žemiau.
Lawsonui pasiseka
Dar vienas patenka į liūto duobę. Sergio Perezas kartu su Maxu Verstappenu išgyveno ketverius metus, tačiau atvykęs turėjo 10 metų F1 patirties. Lawsonas turi tik 11 grandų. Ar jis paskęs ar plauks?
Žemyn iki laido
Vairuotojų čempionatas šiais laikais retai nusileidžia. Tai įvyko tik du kartus per pastaruosius 10 metų. Tačiau praėjusiame sezone keturios komandos kovojo dėl pergalės didžiąją metų dalį, neįprastai konkurencinė situacija Formulėje 1, o jei taip tęsis, galime tiesiog sulaukti kovos, kuri tęsis visus 24 raundus.
Įkeliama…Verstappenas buvo uždraustas
Į naują sezoną valdantis pasaulio čempionas žengia su aštuoniais baudos taškais pagal licenciją. Be to, nė vienas iš jų nebus atimtas iki 11-ojo sezono turo. Praėjusiais metais Kevinas Magnussenas surinko 12 baudos taškų, dėl kurių automatiškai uždrausta lenktyniauti. Dabar Verstappenui gresia tas pats.
Įkeliama…Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir
Dar ketveri metai Benui Sulayemui
FIA prezidentas Mohammedas Benas Sulayemas, laimėjęs rinkimus 2021 m. pabaigoje, „Formulėje 1“ daugeliui savęs nemėgo. Visų pirma vairuotojai liko nesužavėti jo reikalavimais žiūrėti į jų kalbą. Tačiau jam svarbiausia, ar FIA nariai mano, kad jis atlieka gerą darbą, ir jie paskelbs savo verdiktą šių metų rinkimuose.
Įkeliama…Dar ilgesnis kalendorius
2025 m. F1 kalendoriuje yra 24 lenktynės, tiek pat, kiek ir pernai. „Formulės 1“ valdymo vadovas Stefano Domenicali ne kartą tvirtino, kad toliau jos nepratęs. Tačiau daugiau raundų reiškia daugiau pinigų, o kadangi komerciniai susitarimai su komandomis yra atnaujinami, dabar gali būti laikas, kai FOM bandys sudalyvauti dar viename renginyje.
Įkeliama…Colapinto išstumia Doohaną
Dar nepasibaigus praėjusiam sezonui, pasklido gandai, kad Alpių konsultantas Flavio Briatore norėjo atšaukti jų sprendimą šiemet paskirti Jacką Doohaną ir vietoj jo pasamdyti Franco Colapinto. Taip neatsitiko, tačiau „Alpine“ paskyrė Colapinto atsarginiu vairuotoju, o Briatore ne itin gerai gyrė Doohano debiutą Abu Dabyje. Ant sienos jau gali būti užrašas vienam iš 2025-ųjų naujokų.
Įkeliama…Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir
Sulaužyta biudžeto riba
Paskutinį kartą, kai Formulė 1 įvedė didelius savo taisyklių pakeitimus, viena komanda praėjusį sezoną viršijo biudžeto viršutinę ribą. Tai buvo „Red Bull“, kurios varžovai pajuto, kad jų (netyčia) 1,8 mln. svarų sterlingų viršijimas buvo netinkamai nubaustas 6 mln. svarų bauda (atleidžiama nuo viršutinės ribos) ir aerodinaminių bandymų paskirstymo sumažinimu, dėl ko vėliau jie pradėjo dominuoti. Ar kuri nors komanda jau galvoja, kad tai gali būti kaina, kurią verta sumokėti, kad pasiektų į priekį kuriant automobilį, kuris daugelį metų bus jų dizaino pagrindas? Jei taip, sužinosime tik 2026 m.
Įkeliama…Atbulinis sprintas
FOM jau seniai buvo kurčias sprinto lenktynių kritikams, o Domenicali nekantrauja imtis gudrybių toliau, pradėdamas lenktynes atvirkštine arba iš dalies apversta tinkleliu. Ankstesni bandymai įvesti atvirkštines tinklelio lenktynes žlugo, tačiau po penkerių metų sprinto renginių jie gali ketinti bandyti dar kartą.
Įkeliama…Alpine parduota
Alpių savininkai „Renault“ šių metų pabaigoje atsisakys savo F1 variklių projekto. Stebėtinas sprendimas atsisakyti reikšmingo potencialaus pranašumo neišvengiamai paskatino daugelį suabejoti, ar jie ruošiasi visiškai palikti F1. Komanda tvirtina, kad taip nėra, tačiau komandos retai pareiškia, kad yra parduodamos.
Įkeliama…Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir
„Cadillac“ patvirtino
FOM negalėjo būti aiškesnis dėl savo pasipriešinimo F1 tinklo plėtrai, ir buvo apčiuopiamas nenoras patvirtinant, kad Andretti įkurtas Cadillac prekės ženklas iš esmės susitarė kitais metais prisijungti prie tinklo. Ar FOM tikrai juos įsileis, ar suras dar vieną kliūtį, neleidžiančią atvykti atvykėliams?
Įkeliama…sakau
Lawsonas nebuvo pirmasis „Red Bull“ pasirinkimas pakeisti Perezą – jie norėjo Danielio Ricciardo, bet jis negamino prekių. Nenustebčiau, jei tai būtų naujo ciklo, kuriame jaunieji talentai prasiskverbia pro jų duris, kol jie susiras naują Verstappeną, pradžia, ir jei „Red Bull“ manytų, kad Lawsonas galėtų būti toks, jis jau seniai būtų buvęs F1. Nustebčiau, jei kitais metais jis vis dar bus jų automobilyje.
Panašiai Doohanas nebuvo pirmasis Briatore pasirinkimas, ir atrodo, kad jis šaukia, todėl tikiuosi, kad Colapinto atvyks iki metų pabaigos. Vis dėlto „Alpine“ nebus parduota, nes įtariu, kad F1 komandos vertė ir toliau kils.
Per pirmąją sezono pusę Verstappenui nereikės atlikti tokių rizikingų judesių, dėl kurių pernai jis uždirbo tiek daug baudos taškų, todėl jis išvengs draudimo. Taip pat įtariu, kad jis surinks pakankamai taškų, kad išvengtų dar vieno finalinio etapo titulo sprendėjo.
2026 m. taisyklių suteikiama galimybė yra tokia puiki, kad viena komanda išleis per daug, tačiau ar tai tyčia, ar kitaip, bus ginčų dalykas. Nors iki FIA rinkimų dar toli ir daug kas gali pasikeisti, šiuo metu aš nežymiai linkiu Benui Sulayemui laimėti.
Nesitikiu, kad FOM ras būdą, kaip sustabdyti „Cadillac“ atvykimą, bet nenustebčiau, jei jie vėl bandytų įvesti atbulinės eigos sprinto lenktynes, iš dalies dėl susirūpinimo, kad kitų metų lenktynės gali būti labiau procesinės. viena komanda įgyja pranašumą pagal naujas taisykles. Taip pat įtariu, kad jie pasiduos pagundai ir kitais metais pridės 25-ąjį turą.
Norint balsuoti, reikalinga „RaceFans“ paskyra. Jei jos neturite, užsiregistruokite čia arba skaitykite daugiau apie registraciją čia. Kai ši apklausa bus uždaryta, vietoje balsavimo formos bus rodomas rezultatas.
Skelbimas | Tapk RaceFans rėmėju ir
Nieko nepraleiskite iš „RaceFans“.
Kasdien gaukite el. laišką su visomis naujausiomis istorijomis – ir nieko daugiau. Jokios rinkodaros, jokių reklamų. Registruotis čia:
Diskusijos ir apklausos
Naršykite visas diskusijas ir apklausas
