4 įdomūs faktai apie senovinius džipus, kurių nežinojote – automobilių bendruomenė
Jei ketinate investuoti į senovinę transporto priemonę, išbandykite senovinio džipo restauravimą. Štai keletas įdomių faktų apie šiuos nuostabius automobilius.
Vienas didžiausių iššūkių automobilių entuziastams – rasti senovinę transporto priemonę ir atkurti jos buvusią šlovę. Ieškodami tobulos transporto priemonės restauruoti, turėkite omenyje senovinius karinius džipus. Dėl savo pagrindinės konstrukcijos ir konstrukcijos juos palyginti lengva dirbti. Jie taip pat turi nuostabią istoriją, kuri žavi ir įkvepia. Čia yra keturi įdomūs faktai apie senovinius džipus, kurių jūs nežinojote. Turėkite juos galvoje, kai ieškote tobulo džipo, kad atkurtumėte buvusią šlovę!
Kas varde?
Pradėkime nuo vardo, Jeep. Niekas nėra visiškai tikras, iš kur kilo pavadinimas, bet čia yra keletas idėjų. Amerikietiški džipai yra dviejų modelių, Ford GPW ir Willys M151A1. Pirmojo vardas gali būti originalus ir labiausiai tikėtinas transporto priemonės vardo šaltinis GP yra tariamas Džipas.
Kita vertus, kai kurie istorikai teigia, kad pavadinimas kilęs iš animacinio filmo veikėjo. Eugenijus Džipas buvo linksma maža stebuklinga būtybė Popėjaus komiksuose ir animaciniuose filmuose. Džipas gali dingti ir vėl pasirodyti bet kur. Kadangi „Jeep“ transporto priemonė galėjo važiuoti beveik bet kur, nepaisant kelių būklės ar trūkumo, pavadinimas galėjo būti perkeltas į Antrojo pasaulinio karo geografines nuorodas. Tikriausiai niekada tiksliai nesužinosime, bet vardas išlieka.
Džipai gimė iš būtinybės
Kaip minėta, džipai pirmą kartą pasirodė Antrojo pasaulinio karo metais. JAV karinėms pajėgoms reikėjo lengvos žvalgybos mašinos, kuri galėtų įveikti bet kokį reljefą ir atlaikytų apšaudymą. The JAV Kariuomenė paprašė 135v gamintojų dizaino, tačiau vieninteliai atsakė Willys-Overland, Fordas, ir Bantam. Willys-Overland modelis tapo populiariausiu per visą karą, pakeisdamas arklius ir užtikrindamas patikimą veikimą, lengvą priežiūra, ir dar. Kiti modeliai atsirado ir tarnavo per Didįjį, taip pat Korėjos ir Vietnamo karus.
Nuo devynių iki septynių
„Jeep“ yra žinomas dėl savo ikoniškų septynių išpjovų priekinių grotelių, tačiau taip buvo ne visada. Iš pradžių turėjo devynis laiko tarpsnius, Fordas perkūrė savo modelį, kad būtų septynios funkcijos, kad sumažintų svorį ir išlaidas. Miesto legenda teigia, kad septyni laiko tarpsniai atspindi septynis žemynus, kuriuos keliavo džipai, tačiau tai abejotina ir greičiausiai netiesa. Kai kurie mano, kad laiko tarpsnių skaičiaus pakeitimas taip pat galėjo būti būdas išvengti autorių teisių pažeidimo, bet vėlgi, tai nėra tikras.
Džipai buvo būtini dešimtmečius
Daugelį 20 metų vintage džipai atliko keletą pareigųth amžiuje, taikos ir karo metu. Kariuomenė juos naudojo kariuomenei transportavimas, medicininė evakuacija, ryšių pristatymas ir prekių gabenimas. Dėl jų gebėjimo valdyti beveik bet kokio tipo reljefą jie buvo naudingi tiek Ramiojo vandenyno, tiek Europos teatruose Antrojo pasaulinio karo metu.
Juos gyrė visi – nuo antžeminės kariuomenės iki generolo Dwighto D. Eisenhowerio ir ministro pirmininko Winstono Churchillio. Dėl savo išvaizdos, tvirtumo, istorijos ir universalumo jie ir toliau geidžiami kaip darbinės transporto priemonės ir senovinių automobilių parodos dalyviai.
Tai tiesiog keturi įdomūs faktai apie senovinius džipus, kurių jūs nežinojote. Štai dar vienas dalykas: įsigydami senovinį džipą, pateksite į lauką, pilną aistringų gerbėjų tiek internetu, tiek kitur, kurie jus pasitiks išskėstomis rankomis!
