„Jaw-Dopping Jaguar“: „E-Type UK“ sukuria pagal užsakymą pagamintą „Speedster“ – automobilių bendruomenė
E-Type UK, pasaulyje pirmaujantis neabejotinai klasikinio sportinio automobilio ekspertas, užbaigė nuodugnią 3500 valandų trukmės Jaguar E-type Series 1 Roadster atnaujinimo ir atnaujinimo programą, pagamindama patobulintą ir optimizuotą britišką greitumininką.
Ne kas kitas, o Enzo Ferrari garsiai apibūdino kaip gražiausią automobilį pasaulyje, dėka Hadlow, Kente įsikūrusio E-Type UK, šis blizgantis E-type dabar suteikia vairavimo greitu keliu patirtį, atitinkančią nuostabią išvaizdą.
Atgaivinta piktograma
Restauravimo ir atnaujinimo darbų objektas, 1961 m. modelis su vairu kairėje pusėje, pirmą kartą buvo pristatytas į Puerto Riką. Po daugelio metų užsienyje automobilis grįžo į JK, kur dabartinis savininkas jį nusipirko kaip pagrindą sukurti savo galutinį atvirą E tipo tipą.
Jis pavedė E-Type UK – pripažintiems markių ekspertams ir pagal užsakymą gaminamų „Jaguar“ konstrukcijų specialistams – toliau tobulinti elegantišką septintojo dešimtmečio automobilio kėbulą, kad būtų sukurta kažkas tikslingesnio su aukštesnėmis šiuolaikinėmis savybėmis. Klientas, kuris ketina naudoti automobilį tik šiltesnio klimato kraštuose, nurodė komandai visiškai nuimti minkštą stogą, kad būtų sukurtas tikras E tipo greitumininkas.
Kruopštus restauravimo procesas viduje ir išorėje
„E-Type UK“ ekspertų komanda nuo to laiko automobiliu praleido daugiau nei 3500 valandų, sutelkdama dėmesį į kiekvieną detalę iki paskutinio varžto. Kaip ir visi įmonės restauravimo projektai, procesas prasidėjo nuo visiško korpuso nuėmimo ir visų komponentų pašalinimo. Tada komanda visapusiškai įvertino kėbulo plokštes, kad užtikrintų konstrukcijos vientisumą, prieš kruopščiai jas susprogdindama, kad pašalintų pusę amžiaus susikaupusias medžiagas.
Grupės atliktos automobilio analizės metu buvo nustatyta, kad reikia atlikti reikšmingą korpuso remontą, o kelios plokštės buvo labai surūdijusios arba supuvusios dėl daugelio metų poveikio. „E-Type UK“ pasinaudojo šia galimybe dar labiau patobulinti kėbulą ir patobulinti ikonišką septintojo dešimtmečio dizainą su išklijuotu variklio dangčiu ir bagažinės dangčiu, įskaitant tolesnį kėbulo kraštų apvalinimą visame automobilyje.
Siūlių pašalinimo procesas taip pat leido specialistams pašalinti išorinius chromuotus elementus, kad vaizdas būtų švaresnis, įskaitant išorines durų rankenas, kurios buvo pakeistos subtiliu vidiniu elektroniniu atjungimu. Individualūs priekinių žibintų dangteliai sutvirtino naują estetiką, o visi apdailos kraštai buvo gražiai suapvalinti, nereikalaujant minkšto viršaus.
Atlikus metalo apdirbimą, ikoninis E-Type siluetas išryškėjo iš naujo. Jis iškilo ir galiausiai buvo padengtas Opalescent Gunmetal sluoksniu, kad būtų sodri, blizgi apdaila. Dažymo procesas truko daugiau nei 400 valandų, naudojant aukščiausios kokybės produktus, kad būtų pasiektas įspūdingas gylis ir blizgesys.
Tinkamas interjeras
Toks pat dėmesys detalėms buvo skirtas ir interjerui, o E-Type UK komanda sukūrė individualų, visiškai pakeistą saloną. Įgyvendinant kliento viziją, sėdynės, slenksčiai ir kilimai buvo pritaikyti pagal užsakymą – dabar jie papuošti raudonais deimantais dygsniuota oda. Tai kompensuoja blizganti, laikui pritaikyta aliuminio centrinė konsolė ir brūkšnys, kuriuose yra legendinė originali Smiths matuoklių serija.
Komanda taip pat pagal užsakymą pagamino saugyklą per galinę pertvarą, naudodama šią erdvę, kuri dabar yra gražiai apipavidalinta tinkama oda ir raštu. Ši pagal užsakymą saugoma vieta taip pat yra naudinga sėdimoji vieta pūkuotiems draugams, užtikrinant, kad šeimos mylimi augintiniai galėtų važiuoti kartu. E-Type UK tiekė nuimamą paminkštintą dalį, kad būtų patogiau augintiniams.
Mechaninio tobulumo siekimas
Komanda dar šimtus valandų praleido dirbdama po automobilio oda, visiškai atnaujindama ir atnaujindama mechaninius komponentus. Kol transporto priemonė buvo nudažyta, komanda sunkiai ruošėsi ir tobulino jos gyvybiškai svarbius elementus, tokius kaip plakanti širdis: visiškai atstatytas 3,8 litro 6 variklis dabar atitinka „greito kelio“ specifikaciją.
Variklis nuo viršaus iki apačios buvo kapitališkai suremontuotas E-type UK dirbtuvėse. Po to, kai jis buvo visiškai nuimtas, blokas buvo šlifuotas ir nugręžtas, sumontuoti didelio pakėlimo kumšteliai ir nauji guoliai, bronziniai vožtuvų kreiptuvai, paaukštinti vožtuvai, perkelta galvutė ir subalansuotas švaistiklis. Visiškai atstatyti trigubi SU angliavandeniai jį maitina padidintu suspaudimo laipsniu ir lengvesniu smagračiu.
Dabar automobilis taip pat turi elektroninį uždegimą, sportinę uždegimo ritę, didelio sukimo momento starterį ir lengvą generatorių. Šiuos pakeitimus papildo patobulinta, naši aušinimo sistema ir didžiulis ventiliatorius, užtikrinantis žymiai pagerintą oro srautą – idealiai tinka entuziastingam važiavimui šiltesniu klimatu, kur bus šis automobilis.
Dėl šių pakeitimų sukurta jėgainė, kuri sukasi naujai skubiai ir skleidžia priklausomybę sukeliantį šešių riaumojimą – dabar tai dar labiau apgaubia dėl naujojo „speedster“ išdėstymo. Variklis varomas per visiškai naują, gražiai mechaninę 5 greičių mechaninę pavarų dėžę, o pagerintas veikimas kontroliuojamas dėl patobulintos reguliuojamos pakabos ir sportinių stabdžių.
Blizgantis šedevras
„E-Type UK“ sukurtas šis stulbinantis, pagal užsakymą pagamintas „E-type Speedster“ liudija įmonės pasiryžimą siekti tobulumo klasikinėje automobilių erdvėje, su unikaliu gebėjimu derinti originalumą su kruopščiai atrinktais, transformuojančiais patobulinimais. Tai taip pat puikus priminimas apie nesenstančią E-type žavesį – tikrą britiško dizaino ikoną, kuri dabar pasižymi išties šiuolaikišku našumu, atitinkančiu stulbinančią išvaizdą.
