Naujas 723 000 svarų sterlingų „Jannarelly“ sportinis automobilis turi daugiau nei „Ferrari 360“ šmaikščią
Tai yra naujausias „Jannarelly“-„ælla-60“ kūrinys (tariama „Ella“, mes manome). Tai yra retro-futuristinio sportinio automobilio, kuris, kaip teigiama, suteikia „jaudinančią vairavimo patirtį, primenančią didžiausią praeities GTS“.
Jei dar negirdėjote apie „Jannarelly“ vardą, įmonė yra prancūzų, o automobiliai statomi Dubajuje-tokie modeliai kaip „Design-1“ ir „Design-2“. Anthony Jannarelly, dizaineris, anksčiau buvo atsakingas už „W Motors“ „Lykan“ ir „Fenyr Hypercars“ kartu su „Caterham“ projekto V koncepcija.
„Ælla-60“ bus pirmasis automobilis, parduodamas pagal „Anthony Jannarelly“ prekės ženklo „Art Machines“, tačiau kai kurie šio naujojo superautomobilio techninis makiažas yra gana pažįstamas. Taip yra todėl, kad jis naudoja 3,6 litro V8, kuris įtartinai panašus į tą, kuris rodomas „Ferrari 360“. Taip, ælla-60 (visi 865 000 arba 723 000 svarų sterlingų) galėtų būti pašlovintas 25-erių metų senumo reomodas -Supercar. Jannarelly taip pat sako, kad „ælla-60“ pradžios taškas yra devintojo dešimtmečio sportinio automobilio „renovacija ir modernizavimas“.
Galia yra 480 AG-maždaug 80 AG daugiau nei 360-ir jis siunčiamas per šešių greičių mechaninę pavarų dėžę. Taip pat yra nauja aliuminio važiuoklė, kurios bendras kerbis yra vos 1,130 kg, todėl „ælla-60“ gali pereiti nuo 0–62 km / h per 3,5 sekundės.
Akivaizdu, kad „ælla-60“ dizainas labai skiriasi nuo „Ferrari 360“, o šešiasdešimtmečio lenktynininkų įtaka daro didelę įtaką. Anthony Jannarelly paaiškino: „Tai svajonių automobilis, kurį tikrai naudoja jo savininkai, kaip ir septintojo dešimtmečio ponų vairuotojai, kurie nuvežė savo GTS į Le Mansą konkuruoti per 24 valandas.
„Tai koncepcija, sujungusi dizainą ir gyvenimo būdą entuziastams, ieškantiems emocijų, kurių jie nebegali rasti šiandieninėje automobilių pramonėje. Stebės kitos ribotos serijos su kitokiu dizainu. “
Interjere nėra niūrus šiuolaikiškas jutiklinis ekranas, dominuojantis brūkšnyje, tačiau yra keletas būtybių patogumų, tokių kaip išmaniųjų telefonų ryšys ir oro kondicionierius, kad būtų galima eiti su anglies sukonstamomis kibirų sėdynėmis, eksponuojamomis pavarų perjungimo jungtimi ir elektros energijos tiekimo jungikliu.
Jannarelly sako, kad „ælla-60“ gamyba prasidės kitais metais, jei bus padarytos penkios išlygos. Tie ankstyvieji klientai taip pat dalyvaus – nors mes nežinome, kokiomis pareigomis – automobilio kūrimo etape, dėl kontakto su inžinerijos komanda.
Ką manote apie Jannarelly ælla-60? Praneškite mums žemiau esančiame komentarų skiltyje …
