Naujasis „Aston Martin Vantage GT3“ pradeda siekį sutramdyti tris ikonines 24 valandų lenktynes – automobilių bendruomenė
Šį savaitgalį „Aston Martin“ atgaivins savo ilgus ir šlovingus santykius su bauginančia Nürburgring Nordschleife, nes naujasis „Aston Martin Vantage GT3“ debiutavo ADAC Ravenol 24H Niurburgringe.
Didžiosios Britanijos itin prabangių sportinių automobilių gamintojas jau daugiau nei 60 metų džiaugiasi tradicijomis Niurburgringe. Tiesą sakant, legendinės „Grand Prix“ legendos Tony Brooksas (GBR), seras Stirlingas Mossas (GBR) ir seras Jackas Brabhamas (AUS) prisidėjo prie „Aston Martin“ 1000 km pergalių šeštojo dešimtmečio pabaigoje, įskaitant 1959 m. užsitikrins prekės ženklo Pasaulio sportinių automobilių čempionato karūną.
Šis triumfas įvyko tais pačiais metais, kai Aston Martin DBR1 iškovojo savo garsiąją bendrąją pergalę 24 valandų Le Mano lenktynėse, kurių 92-oji lenktynės vyks birželio 15–16 dienomis Prancūzijoje.
Nuo tada, kai 2000-ųjų viduryje grįžo į sportinių automobilių lenktynes, Aston Martin nuolat dalyvavo Niurburgringo 24 valandų lenktynėse, nesvarbu, ar tai buvo GT automobiliai, ar su patikimiausiomis partnerių komandomis. Nuo 2006 m. ir su kiekvienu ankstesniu Vantage kartojimu „Aston Martin“ iškovojo mažiausiai 10 pergalių klasėje ir daugiau nei 25 finišus ant prizininkų pakylos.
Dabar Didžiosios Britanijos itin prabangių sportinių automobilių prekės ženklas vėl susitinka ir su tais garsiais renginiais, ir su CrowdStrike 24 Hours of Spa mėnesio pabaigoje, kai per mėnesį vyksta trys svarbiausios ir prestižiškiausios ištvermės lenktynės. birželio mėn. Ir visuose juose bus naujasis Aston Martin Vantage GT3.
Kaip ir 2022 m., kai Vantage kelias valandas iki nakties vadovavo Niurburgringo 24 valandų lenktynėms, „Aston Martin“ bendradarbiauja su itin sėkminga komanda – šį kartą „Walkenhorst Motorsport“ – siekdama tapti pirmuoju britų gamintoju, laimėjusiu lenktynes. . Vokiečių apranga, laimėjusi 2018 m. 24 valandų SPA ir 2023 m. Azijos Le Mano seriją, važiuos trimis Vantage GT3 SP9 PRO, PRO-AM ir AM klasėse.
#34 SP9 PRO Vantage GT3 dalyvaus dirbantis vairuotojas ir valdantis Niurburgringo 24 valandų lenktynių nugalėtojas Davidas Pittardas (GBR), garsus Nordschleife specialistas, kartu su Aston Martin ir dukart FIA World Endurance GT čempionu Nicki Thiim (DEN). Prie šių dviejų prisijungs Christianas Krognesas (NOR) ir Kuba Giermaziak (POL).
„PROsport Racing“ taip pat pristatė ankstesnės kartos „Vantage GT3“ SP9 PRO-AM klasėje, kurią sudaro Nico Bastianas (DEU), Marekas Böckmannas (DEU), Hugo Sasse (DEU) ir Benas Greenas (GBR), taip pat du „Vantage GT4“ SP10 klasėje ir dar vienas SP8T kategorijoje. „Dörr Motorsport“, 2022 m. laimėjęs SP8T klasę, vėl važiuos su vienu „Vantage GT4“ klasėje ir dar vienu SP10.
Aston Martin debiutavo Niurburgringo 24 valandų lenktynėse 2006 m. su beveik standartiniu V8 Vantage, kuris buvo tramplinas itin sėkmingai GT4 versijai. Nuo tada markė džiaugiasi daugybe žymių klasės laimėjimų, įskaitant pergalę SP9T klasėje 2018 m., kai Maxime'as Martinas (BEL), Thiimas, Darrenas Turneris (GBR) ir Marco Sørensenas (DEN) užėmė ketvirtą vietą bendroje įskaitoje ir pirmavo bendroje įskaitoje. paskutinės valandos smarkaus lietaus metu paskutinėje V12 Vantage GT3 varžyboje. Šis rezultatas išlieka geriausiu markės finišu Niurburgringo 24 valandų lenktynėse.
Pastaraisiais metais „Vantage GT4“ klestėjo. Ankstesnė karta (septyni iš jų dalyvauja 2024 m. lenktynėse) 2019 m. laimėjo SP8T klasę su Jamie Chadwicku (GBR), Alexu Brundle'u (GBR) ir Peteriu Cate'u (GBR). 2020 m. „Garage 59“ užėmė trečią vietą toje pačioje klasėje su patobulintu GT8R, kurį vairavo darbo vairuotojas Jonny Adam (GBR), Alexanderis Westas (SWE), Chrisas Goodwinas (GBR) ir Turneris.
Paskutinis šio prekės ženklo pergalės klasėje buvo 2022 m., kai „Dörr Motorsport“ iškovojo vieną prieš dvi pergalę SP8T, debiutuodamas „Aston Martin“ su Vantage GT4. Komanda taip pat užėmė trečią vietą SP10 po antrąją vietą užėmusio PROsport Vantage GT4 – tai geriausias rezultatas Niurburgringe įsikūrusiai komandai.
Dabar yra 25 pavyzdžiai, kaip Aston Martin įspūdingas naujas Vantage GT3 varžovas varžosi daugiau nei 10 reikšmingų GT serijų, įskaitant FIA pasaulio ištvermės čempionatą, IMSA WeatherTech SportsCar čempionatą, Fanatec GT World Challenge seriją Europoje, Azijoje ir JAV ir Japonijos Super GT čempionate. Tikimasi, kad iki pirmojo varžybų sezono pabaigos šis skaičius išaugs bent iki 35.
Naujasis Aston Martin Vantage GT3, kilęs iš daugelio pasaulio čempionų titulus laimėjusių pirmtakų, atitinka šių metų vasarį pristatyto naujo itin prabangaus Vantage kelių automobilio mechaninę architektūrą.
„Vantage GT3“, sukonstruotas aplink patikrintą „Aston Martin“ aliuminio važiuoklę ir varomas baisaus dviejų turbinų 4,0 l V8 variklio, pasižymi visiškai nauja aerodinamika nuo nosies iki uodegos, visapusiškai atnaujinta pakaba ir pažangiausia elektronika. šis naujausios kartos „Aston Martin GT“ lenktynininkas, turintis potencialą įveikti pasaulį.
Pirmoji ADAC Ravenol 24H Nürburgring kvalifikacija prasidės ketvirtadienį, gegužės 30 d., 13.00 val. vietos laiku (1200 BST), o lenktynės prasidės šeštadienį 16.00 (1500 val.). Sekite informaciją apie įvykį oficialiose serijos svetainėse ir programose.
