Ženevos automobilių paroda baigėsi, tačiau Kataras vis dar bus atskirtas 2025 m
The Ženevos automobilių paroda jau beveik 120 metų buvo vienas svarbiausių įvykių automobilių kalendoriuje, tačiau organizatoriai paskelbė, kad jis nebegrįš.
„Comité permanent du Salon international de l'automobile Foundation“, organizuojantis Ženevos parodą, teigė, kad jų sprendimą lėmė „per daug neaiškumų, susijusių su automobilių pramone“ ir „sumažėjusį pagrindinių Europos parodų patrauklumą“.
Fondas taip pat prašo jį likviduoti ir pareiškė, kad „šis sprendimas priimtas pripažinus, kad rinkos sąlygos Europoje nėra palankios būsimų leidimų sėkmei“.
Fondo prezidentas Alexandre'as de Senarclensas paminėjo konkurenciją Paryžius ir Miunchenas parodų, kurias dažnai mėgsta jų vietiniai prekių ženklai, ir gamintojų susidomėjimo stoka.
Tai buvo akivaizdu per 2024 m. Ženevos automobilių paroda. Nepaisant to, kad jis buvo pirmasis nuo 2019 m. ir COVID-19 pandemijos, pasirodymas buvo daug mažesnio masto, nes daugelis didžiųjų kompanijų nusprendė nedalyvauti. Nors ten vis dar buvo pristatomi kai kurie svarbūs automobiliai, būtent nauji Renault 5 E-Tech ir MG3 Hybrid+.
„Ženevos tarptautinė Kataro automobilių paroda“ sugrįš į Dohą 2025 m. lapkritį, tačiau praėjus dvejiems metams nuo atskyrimo pradžios.
Pirmoji Ženevos automobilių paroda buvo surengta 1905 m., o per pastaruosius metus čia buvo pristatyti tokie žymūs automobiliai kaip Jaguar E-Type, Lamborghini Miura, Porsche 356, Aston Martin Vantage ir originalas Range Rover.
Kokie yra jūsų mėgstamiausi Ženevos automobilių parodos prisiminimai? Praneškite mums toliau pateiktuose komentaruose …
